Was habt Ihr gestern für Euren Karmann Ghia getan?

Wer nicht lange überlegen will, in welche Kategorie seine Fragen gehören, immer hier herein...
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Re: Was habt Ihr gestern für Euren Karmann Ghia getan?

Beitrag von Andreas Bergbauer » Do Nov 08, 2018 10:14 am

Rolf-Stephan Badura hat geschrieben:
Do Nov 08, 2018 10:04 am

Brauchst Du Detailbilder? (im eingebauten Zustand)
Das wäre super ! Es geht vorwiegend um die Form der inneren Rundung des unteren Plastikteils, die bestimmt ja, wie gut das Gegenstück der Tür drin hält. Evtl. kann ich das am Oxydverlauf des Bleches auch noch rekonstruieren.
Mich wundert, dass der obere Teil immer gut ist. Warum zwei verschiedene Kunststoffe?
Das ist doch alles starr?

Und: Es gibt zwei Versionen, 141 837 295/6B für Modelljahr 67 - 71 und 141 837 295/6C für MJ 72-74

Sieht man auch schön an Deinen Bildern, die neuere Version ist dicker. Scheint aber trotzdem bei älteren Baujahren zu passen.

Ich glaube immer noch, dass ein Auffüllen mit Heißkleber vorerst genügen müsste, man füllt ja um die Bolzen herum, herausfallen kann da dann nichts mehr.
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Re: Was habt Ihr gestern für Euren Karmann Ghia getan?

Beitrag von Rolf-Stephan Badura » Do Nov 08, 2018 10:56 am

Bilders:
(inkl. Versuch einer Zeichnung und Abformung mit grüner Kinderknete :mrgreen: )
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Re: Was habt Ihr gestern für Euren Karmann Ghia getan?

Beitrag von Andreas Bergbauer » Do Nov 08, 2018 2:08 pm

WOW! Super, danke!
Das hilft mir sehr weiter. Über den Ausgang meiner Pfuschaktion werde ich berichten... :mrgreen:
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Re: Was habt Ihr gestern für Euren Karmann Ghia getan?

Beitrag von Andreas Bergbauer » Do Nov 08, 2018 4:57 pm

...und hier ist sie, die Pfuschaktion:

Der "Bröselkunststoff" ist auch ab Werk weicher als der obere, haltbare denn an RSBs Bildern sieht man sehr schön, dass die Drehfalle der Tür an dem Kunststoff anstößt, dieser also weich sein muss. Zweck der Sache ist wohl, ein Klappern der Tür am Bolzen der Schlossfalle zu verhindern.
Nach der Reparatur sitzen die Türen jedenfalls unbeweglicher im Schloss. Klappern tut jetzt absolut nichts mehr.

Jetzt muss es sich nur noch zeigen, ob die Sache kälte-und wärmefest ist, am Ende bringe ich die Tür im Sommer nicht mehr auf, festgepappt... :mrgreen: :unbekannt:

V2A-PC-Slotblech (lag gerade rum) als Schablone nach der von Rolf-Stephan übernommenen Zeichnung gebogen:
Fallenrep_1.jpg
Fallenrep_2.jpg
In die Schlossfalle eingebracht (vorher eingeölt, damit nichts dran haftet):
Fallenrep_3.jpg
Mit Heißkleber vergossen:
Fallenrep_4.jpg
Innen sieht es super aus:
Fallenrep_5.jpg
Außen etwas rauh, habe es später noch mit einem Heißluftföhn geglättet:
Fallenrep_6.jpg
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Re: Was habt Ihr gestern für Euren Karmann Ghia getan?

Beitrag von Wolfgang Klinkert » Do Nov 15, 2018 11:41 am

Gestern war ein herrlicher "goldener November-Tag", den ich einfach nutzen musste, um dem "MANNI" noch einmal einen großzügigen Auslauf zu gönnen. :D

Unsere waldreiche Landschaft ist zusammen mit dem gefärbten Laub (like "Indian Summer") einfach nur ein Traum und auf den kleinen Nebenstraßen ohne nennenswerten Verkehr kann man solche Ausfahrten bestens genießen ..... :roll:

Wer weiß bei den aktuellen Wetter-Kapriolen schon, wie die "vierte Jahreszeit" (früher nannte man es Winter :mrgreen: ) in Deutschland abläuft ... :?



Hier mal ein Bild aus meinem Geburtsort: :thumb:



Bild1.jpg

Wer (außer meinem Siegerländer Nachbarn Werner Meiswinkel :wink: ) weiß, wie er heißt :?:
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Re: Was habt Ihr gestern für Euren Karmann Ghia getan?

Beitrag von Michael Bär » Do Nov 15, 2018 12:09 pm

Freudenhaus....ÄÄÄÄÄHHHH...-berg….kennt man doch!

Bin doch jedes zweite Wochenende im Sprengel Olpe-Siegen-Drolshagen unterwegs....


Michael
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Re: Was habt Ihr gestern für Euren Karmann Ghia getan?

Beitrag von Wolfgang Klinkert » Do Nov 15, 2018 3:51 pm

Hallo Michael,

die Antwort zum Geburtsort ist richtig :gut: ....
.... aber dass du nicht mal von Olpe-Siegen-Drolshagen bei mir vorbeikommst, ist nahezu unverzeilich :!:

Wir haben doch beide viel freie Zeit. :wink:
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Re: Was habt Ihr gestern für Euren Karmann Ghia getan?

Beitrag von Andreas Bergbauer » Do Nov 15, 2018 4:04 pm

Schönes Foto, Wolle! :gut: :gut:

Ich fahre seit 2 Monaten TÄGLICH mit dem Karmann in die Arbeit, den Alltagswagen hat die Tochter gerade, auch noch weitere 4 Monate.
So lange es nicht schneit, wird der Karmann bewegt.
Ist schon krass, das ist wie früher, als der Karmann mein Alltagsauto war. Man gewöhnt sich wieder an das Nicht-Vorhandensein des allgemeinen Komforts.
Kompensiert wird das durch die doppelten Spritkosten im Vergleich zum TDI und das vierfache Innenraumgeräusch :mrgreen:

Aber. Die Heizung ist famos. !! Echt, die Aufheizzeit ist kürzer als beim TDI und die maximale Temperatur erst recht.
Man bekommt echt Hitzewallungen, wenn man den Motor m,al beim Überholen auf 5500 U/min hochdreht. :unbekannt:

...und die Türen klappern nicht mehr. :mrgreen: :gut:
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Re: Was habt Ihr gestern für Euren Karmann Ghia getan?

Beitrag von Jürgen Klein » Do Nov 15, 2018 5:55 pm

Wenn die Bäume kahl sindf , haste ein schwarz/weiß - Foto wie vor 70 Jahren ....Schönes Foto .
Typ 34 EZ 2/65 blau weiß
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Re: Was habt Ihr gestern für Euren Karmann Ghia getan?

Beitrag von Michael Bär » Do Nov 15, 2018 6:10 pm

Wolfgang Klinkert hat geschrieben:
Do Nov 15, 2018 3:51 pm
Hallo Michael,

die Antwort zum Geburtsort ist richtig :gut: ....
.... aber dass du nicht mal von Olpe-Siegen-Drolshagen bei mir vorbeikommst, ist nahezu unverzeilich :!:

Wir haben doch beide viel freie Zeit. :wink:
Mmhhmm...werde Besserung geloben. In Drolshagen gibt' lecker Eis...
Wär' was für die nächste Saison...

:bier:
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Re: Was habt Ihr gestern für Euren Karmann Ghia getan?

Beitrag von Andreas Bergbauer » Do Nov 15, 2018 7:57 pm

Ich habe ja mit den Leerlaufdüsen meiner Dell'Orto Vergaser experimentiert. 52er waren drin, 55-60er sollten rein, also im Sommer 57er bestellt, eingebaut und die Kiste war nicht wiederzuerkennen. Auch der Verbrauch :unbekannt: ...Also habe ich 55er dann vor ein paar Wochen bestellt, eingebaut und er ging irgendwie nicht mehr so gut wie vorher, ich konnte das aber nicht richtig einordnen.
Über die Zeit regte mich aber dieser raue, brummige Motorlauf auf.
Maximalleistung ist kein Problem, aber keine Laufkultur.
Da habe ich wieder die 57er Düsen eingebaut und alles läuft wie im Sommer, fast perfekt.

Aber was ist denn da schief gelaufen, zumal er mit den alten 52ern auch rund, aber zu mager lief?

In die ausgebauten 55er Düsen gespäht und ich traute meinen Augen nicht: Bei zwei der Düsen ist die Bohrung außermittig!
Dass das allerdings so einen Riesenunterschied in der Laufkultur macht, hätte ich nicht geglaubt.

Jetzt bin ich mal gespannt, was der Lieferant Da M***** dazu sagt... :mrgreen:
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Re: Was habt Ihr gestern für Euren Karmann Ghia getan?

Beitrag von Wolfgang Klinkert » Fr Nov 16, 2018 7:20 am

Michael Bär hat geschrieben:
Do Nov 15, 2018 6:10 pm
...werde Besserung geloben. ... Wär' was für die nächste Saison...
Hallo Michael,

würde mich freuen. :D
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