Rückbank Befestigung Karmann weiss

Günter Zey · Beitrag von **Günter Zey** » So Apr 07, 2019 8:13 pm

Hallo,
Letzte Woche habe ich einen neuen Gummi zur Befestigung der Rückenlehne erhalten. Am Samstag eingebaut und nachdem ich heute bei den Oldtimer Freunden Oppenheim war und der Karmann in der Sonne stand ist der neue Gummi gerissen. Auf der rechten Seite am Schrauben Loch. Der alte 57 Jahre alte war etwas rissig aber noch in Ordnung.
Ohne Worte.........
Grüße aus Rheinhessen
Günter

Beitrag von **Wolfgang Klinkert** » Mo Apr 08, 2019 9:21 am

Günter Zey hat geschrieben: ↑
So Apr 07, 2019 8:13 pm
... Ohne Worte.........

Kaum zu glauben ...

Stephan Knecht · Beitrag von **Stephan Knecht** » Mo Apr 08, 2019 1:32 pm

Wobei..wäre da nicht noch die Metall-Kappe oben drüber notwendig gewesen, um das Reissen zu verhindern? Siehe Bild. Google nach VW Nummer 141 885 587.

Günter Zey · Beitrag von **Günter Zey** » Mo Apr 08, 2019 6:09 pm

Hallo, die Metall Platte ist noch mit der Schraube an der Rückenlehne. Durch diese Platte hast du ja eine bessere Flächenpressung was eigentlich das ausgerissen Loch entlasten soll.
Ich bekomme das Geld zurück aber ich konnte es mir nicht verkneifen noch etwas an den Händler zu schreiben.

Günter Zey · Beitrag von **Günter Zey** » Mo Apr 08, 2019 6:11 pm

Das ist auch die Platte im Bild.

Beitrag von **Wolfgang Klinkert** » Mo Apr 08, 2019 6:41 pm

Ab August 1967 hat man verstanden, dass die Gummis Murks sind ...

Michael Bär · Beitrag von **Michael Bär** » Mo Apr 08, 2019 7:03 pm

Mein schwarzes hält aber schon 20 Jahre....

Oliver Brendle · Beitrag von **Oliver Brendle** » Di Apr 09, 2019 9:27 am

...Gummi ist "gefühlechter" als Plastik

Beitrag von **Andreas Bergbauer** » Di Apr 09, 2019 9:33 am

Die Plastikverriegelungen zerbrechen gerne an den Schraubenlöchern, da werden sie wegen dem UV-Licht spröde und zerbröseln. Original wie Repro.
Bei Gummis stimmt generell die Qualität nicht mehr...also diehjenigen, die am Auto verbaut werden jedenfalls.
Warum eigentlich? Umweltauflagen? Rohstoffe zu teuer? Mischformeln verschollen?

Es geht ja auch bei anderen Teilen wie Dichtingen von Bremssattelkolben die Tendenz in Richtung vollsynthetische, silikonbasierte Dichtungen.
Aber da mit voller Absicht.

Ich vermute unterm Strich, dass es halt dort, wo das repro hergestellt wird, nicht auf die Gummimischung, sondern rein auf die Form ankommt und dass es elastisch ist.

Oliver Brendle · Beitrag von **Oliver Brendle** » Di Apr 09, 2019 10:23 am

....die Qualtätsunterschiede sind echt enorm..... Mein Gummi hält seit 7 Jahren ohne Probleme und auf Spannung...aber färbt ab (schwarz)

Günter Zey · Beitrag von **Günter Zey** » Di Apr 09, 2019 11:24 am

Guten Morgen,
eine Haltbarkeit von 24 Stunden ist halt der negative Rekord.
Wenn ich Spurstangen Köpfe austausche mache ich schon lange die alten original Staubschutzkappen ab und brauche sie auch leider immer wieder mal.
Die neuen sind nach 2 Jahren zerbröselt.
Eigentlich würde ich für ein hochwertigere Teil gerne das Doppelte zahlen. Leider ist aber nicht jedes Teil das daß doppelte kostet auch besser als die billigen. Zum weinen......
Grüße aus Rheinhessen
Günter

Michael Bär · Beitrag von **Michael Bär** » Di Apr 09, 2019 11:35 am

Frag' doch mal bei

http://www.doepper-profile.de/

an, ob die anderes als den Hinter-Asia-Mist im Programm haben, möglicherweise sogar in weiß...

Michael

Günter Zey · Beitrag von **Günter Zey** » Di Apr 09, 2019 2:17 pm

Hallo,
das Maikäfertreffen steht vor der Tür.
Wie sagt der Meenzer : Wolle mers roi losse.
Da habe ich zwar vor mit dem VW Bus zu fahren aber an der gleichen Farbkombination und dem gleichen Kennzeichen (07 und die Typschlüsselnummer von VW) werde ich zu erkennen sein.
Einkaufsliste schreibe ich nicht mehr weil immer das was da drauf stand nicht zu bekommen war.
Aber Berge an anderen Sachen gekauft. Wie das halt so ist wenn man die Möglichkeit hat.

Grüße aus Rheinhessen
Günter