Bremsklötze für Varga-Sättel

[Andreas Bergbauer]

Nochmal www.vag24.de ...

ich habe ja seit Jahren die Varga-Bremssättel vorne drin, die kamen komplett mit Klötzen, aber die 2-Stift ATE-Klötze passen leider nicht 100%ig, sie haben etwas Spiel und neigen deshalb zum Quietschen.

Endlich habe ich die passenden Klötze gefunden !

http://www.vag24.de/epages/61870722.sf/ ... 113698151v

Da ich ja auch ein Traggelenk wechseln muss, probier' ich die Klötze mal aus und werde berichten...

[Andreas Bergbauer]

Die Klötze haben exakt dieselbe Form wie die ATE 2-Loch 13.0460-3010.2, nur die Trägerplatte ist dünner, dadurch ist mehr Belag verfügbar.

Die Original Varga-Beläge waren etwas anders im Bereich zwischen den zwei Löchern, die Spreizfeder drückte stärker drauf.

Fazit: ATE ist besser, besser verfügbar und passt auch.

Ich bin ja gespannt, ob die Beläge auf der Trägerplatte bleiben werden...und ob das lästige Gequietsche weg ist.

[Ingo Schwendtke]

Ich bin ja gespannt, ob die Beläge auf der Trägerplatte bleiben werden...und ob das lästige Gequietsche weg ist.

Nabend Andreas,

die quietschenden Bremsen haben mir ewig die Nerven geraubt.
Sowohl die originalen ATE 1-Stift Sättel haben bei mir gequietscht, alsauch die
ganz neue Bremsanlage mit neuen orig. ATE 2-Stift Sätteln, neuen Scheiben usw.
Das fing bei der Neuen nach ca. 500km so richtig an.

Bin dann auf TRW Antiquietschfolie im Motorradzubehör gestoßen.
Die wird rückseitig auf die Belagsträger geklebt. Kostet ca. 10 Euro und reicht für
8 Beläge beim Karmann.
Zusätzlich hab ich die Kanten der Beläge angefast und die Stirnseiten der Belagsträger
mit ATE Plastilube bestrichen.

Seit der Aktion schweigt die Bremsanlage still. aber so richtig still
Kann ich nur empfehlen.

Gruß Ingo

[Andreas Bergbauer]

Super, wenn das Quietschen beginnt, werde ich das sogleich ausprobieren.
Viele modernere Beläge haben diese Anti-Quietschfolie ja schon serienmäßig hinten drauf.

Was ganz anderes, nämlich back to the Topic:

Die Beläge in Deinen Bildern sind genau diejenigen, die ich für die VARGA-Sättel suche! Zwischen den "Ohren" mit den Löchern ist die Trägerplatte höher !
Wo hast Du die her?
Sag' jetzt bitte nicht, dass die in den Sätteln drin waren....

[Ingo Schwendtke]

Die Beläge in Deinen Bildern sind genau diejenigen, die ich für die VARGA-Sättel suche! Zwischen den "Ohren" mit den Löchern ist die Trägerplatte höher !
Wo hast Du die her?
Sag' jetzt bitte nicht, dass die in den Sätteln drin waren....

Du bist wohl ein Hellseher

ja die waren bei den Sätteln dabei. Ich war schwer enttäuscht das bei den orig. ATE Sätteln
"Bendix" Beläge beilagen ...
Bremsen tun sie aber ganz gut

[Andreas Bergbauer]

Du bist wohl ein Hellseher

ja die waren bei den Sätteln dabei. Ich war schwer enttäuscht dass bei den orig. ATE Sätteln
"Bendix" Beläge beilagen ...
Bremsen tun sie aber ganz gut

Original ATE? Sicher? Kein Brasilien-Lizenzbau?
Die Beläge sehen nämlich exakt so aus wie diejenigen, die bei meinen VARGA-Sätteln vom Volkswarenhaus drin waren und ich habe bisher noch keine Teilenummer/Bezugsquelle für diese Bremsklötze ausmachen können!

Die europäischen ATEs haben zwischen den Öhrchen einen tieferen Einschnitt, damit hat die Spreizfeder weniger Druck, ich habe zwar die Feder nachgebogen, aber so 100%ig ist das nicht.

VARGA ist übrigens TRW und nicht von schlechten Eltern, die Sättel tun exakt das, was sie sollen: Nicht rosten, nicht klemmen und bremsen. Seit Jahren.

Also: Wer weiß die Bezugsquelle für exakt passende Bremsklötze, wie sie auf den Bildern von Ingo abgebildet sind?

[peter bratanow]

Du bist wohl ein Hellseher
ja die waren bei den Sätteln dabei. Ich war schwer enttäuscht dass bei den orig. ATE Sätteln
"Bendix" Beläge beilagen ...
Bremsen tun sie aber ganz gut

Also: Wer weiß die Bezugsquelle für exakt passende Bremsklötze, wie sie auf den Bildern von Ingo abgebildet sind?

http://www.proved-highquality-brakepads ... ntakt.html

Gruß Peter

[Ingo Schwendtke]

Original ATE? Sicher? Kein Brasilien-Lizenzbau?

ich habe keine Ahnung wo ATE die Sättel fertigen läßt.
So groß wird der Bedarf an Käfer-Bremssätteln ja vermutlich auch nicht sein, dass sie die in mehreren Werken bauen.
Ist also gut möglich das die in Übersee zusammengebastelt werden

Die Beläge waren aber nicht eingelegt sondern wurden vom Händler "dazugegeben".
Karton und Beläge selbst waren mit "Bendix" bedruckt.

Das Set hatte ich schon vor einigen Jahren gekauft und eingelagert ...

[Andreas Bergbauer]

Karton und Beläge selbst waren mit "Bendix" bedruckt.

Jetzt wäre die Teilenummer hilfreich. Wer war der Händler?

[Andreas Bergbauer]

...und sie quietschen. Eher kreischen. Fürchterbar. Her mit der Antiquietschfolie!

[Eugen Gruber]

...und sie quietschen. Eher kreischen. Fürchterbar. Her mit der Antiquietschfolie!

Na dann brems nicht so viel den wer wenig bremst fährt länger schnell
Spass bei Seite mit der guten alten Kupferpaste wirst Dus ja schon versucht haben oder?
Gruss Eugen

[Andreas Bergbauer]

Ja. Kupferpaste ist (hinten) drauf.
Deine 1303er Bremsen quietschen aber auch, gelle...

[Eugen Gruber]

Ja weiss ich doch ist aber verschmerzbar weil das nur zeitweise ist und nur mehr heuer weil er im Winter die Typ3 Bremse bekommt und da hab ich noch genug Originalklötze auf Lager.
Gruss Eugen