interessantes SP2 Prospekt mit SP2 Prototyp

[Michael Mösinger]

habe vor kurzen mehrere brasililanische Prospekte erstanden und dies hat in meiner Sammlung noch gefehlt..
Es ist für die VW Händler in Brasilien ursprünglich gedruckt worden und zeigt noch einen SP2 Prototyp

[Michael Mösinger]

Ein Interessent aus Polen hat VW Brasilien 1972 nach Broschüren gefragt und diese erhalten.

Ein Mann aus Polen schreibt einen Brief in Deutsch nach Brasilien ... verrückt ...
und 45 Jahre später kaufte ich in Deutschland die Broschüren mit dem Brief und Kuvert von VW do Brasil

[Wolfgang Klinkert]

Hi Mösi,

... Ein Mann aus Polen schreibt einen Brief in Deutsch nach Brasilien ... verrückt ...
und 45 Jahre später kaufte ich in Deutschland die Broschüren mit dem Brief und Kuvert von VW do Brasil ...

oftmals ist die Welt ein Dorf.


Erkläre doch bitte mal den Nicht-SP 2-Fachleuten die Prototypen-Merkmale in dem Prospekt.
Gibt es außer dem Hupenknopf noch weitere Unterschiede zur Serienproduktion

[Michael Mösinger]

Erkläre doch bitte mal den Nicht-SP 2-Fachleuten die Prototypen-Merkmale in dem Prospekt.
Gibt es außer dem Hupenknopf noch weitere Unterschiede zur Serienproduktion

Hupenknopf schon mal richtig... Hätte gern so einen
Schloss im Türgriff auf der anderen Seite
Scheibenwischerarm Fahrerseite kein Kinematik-Wischer wie er dann in Serie war
Lenkrad hat eine andere Krümmung und die Löcher sind ohne die Chromringe
Zwischen den Schaltern über den Aschenbecher hat der Prototyp ein kleines Fach.. gab es auch später nie
Das verschlossene Loch in der Heckklappe zeigt, dass mit einen Scheibenwischer experimentiert wurde, aber nicht in Serie ging
Auspuffendrohr andere Krümmung im Chrombereich
Schalter am Armaturenbrett sind später leicht andere mit gewesen
Perforierung vom Armaturenbrett war später auch anders

und noch bestimmt 100 andere Dinge die ich übersehen habe

[Wolfgang Klinkert]

Servus Mösi,

vielen Dank für die ausführliche Antwort.

Ich bin echt erstaunt über die Vielzahl von Unterschieden.

[Michael Mösinger]

Das war ja noch die Studie und Prototyp

Dieser hatte auch noch keine "Kiemen" hinten

[Michael Mösinger]

und hier ein Vorserienauto (wie das im Prospekt), dass bei VEMAG (DKW-VEMAG gehörte ja später ab 1967 zu VW und der DKW Fahrzeugbau wurde plattgemacht ) für die späteren Serienfertigung in den einzelnen Bauteilen vorbereitet wurde.




gefahren sind die Vorserienfahrzeuge natürlich auch...

[Andreas Bergbauer]

Gabs den SP-1 (wohl mit schwächerem Motor laut Prospekt) auch, oder nicht?

[Michael Mösinger]

Es gab auch einen SP1...
Schwächerer Motor mit 1600ccm und auch kleine Details anders...

dieser ist aber ne Mauritius unter den SP

Hier die Unterschiede
Beide Fahrzeuge haben natürlich schon auch minimale Veränderungen hinter sich.. Der SP1 hatte auch die zwei seitlichen Chromleisten in der Front neben dem VW Emblem...


















[hr]

















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[Wolfgang Klinkert]

Servus Mösi,

im Gegensatz zum TC scheinen die SP-Baureihen serienmäßig eine Heizung zu haben.
Sehe ich das richtig

[Michael Mösinger]

Servus Mösi,

im Gegensatz zum TC scheinen die SP-Baureihen serienmäßig eine Heizung zu haben.
Sehe ich das richtig

ganz genau... hatte immer Heizung drin