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Motortemperatur

Verfasst: Do Mär 13, 2014 11:03 am
von Rolf Stein
Hallo zusammen ,
Bei einem 1776 ccm Typ 1 Motor ist da der Serien-Vergaser für die Motortemperatur besser , oder wenn dieser mit größeren Düsen betrieben wird?
Also mehr Kraftstoff bekommt.

Grüße Rolf.

Re: Motortemperatur

Verfasst: Do Mär 13, 2014 11:19 am
von Andreas Bergbauer
Hallo Rolf,

mehr Kraftstoff kühlt besser.
Deswegen werden Rennmotoren auch überfettet betrieben.

Wenn Du den 1776er mit einem Serienvergaser betreiben willst, muss dieser neu bedüst werden und evtl. der Venturi (Lufttrichter) aufgebohrt werden, denn dieser ist ja nicht auswechselbar.

Entweder kaufst Du Dir einen fertig abgestimmten Vergaser im Serienlook oder lässt einen guten Vergaser überholen und "tunen".

Re: Motortemperatur

Verfasst: Do Mär 13, 2014 12:14 pm
von Ralf Fiegenbaum
Hallo !
Pauschal kann man das nicht so einfach sagen !
Am Besten wäre es , mit dem Wagen auf einen Rollenprüfstand zu fahren und den Vergaser dann entsprechend einzustellen .
Ist aber leider auch die teuerste Variante !

Zuwenig ist nicht gut , da der Motor zu heiß wird . Aber zuviel Kraftstoff ist auch nicht gut !

Im Bugnet gibt es jemanden der sich auf die "Vergrößerung" der 34er Vergaser spezialisiert hat . Oder auch der Bernauer ist in diesem Thema wohl auch bewandert .

Gruß,Ralf