Tankentlüftung

[Torsten Bellaire]

Hallo zusammen,
habe jetzt alle möglichen Tankschläuche im vorderen Kofferraum ausgetauscht (Tankeinfüllstutzen, der kleinere neben dem Einfüllstutzen, Entlüftungsschlauch) und trotzdem stinkt er immer noch beim fahren einer Linkskurve nach Sprit. Gibt es noch weitere Möglichkeiten zur Ursachenfindung?
Bin für jeden Hinweis Dankbar.
Torsten

[Michael Bär]

Tankdeckeldichtung?


Michael

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[Torsten Bellaire]

Nein, aber wie soll der Benzingeruch ins Innern des Wagens kommen?

[Jürgen Klein]

Mal so am Rande :
Fahre ich mit meinem VW 1600 wie gewohnt mit offenem Drehfenster in der Fahrertür rieche ich nichts von den Abgasen meines Wagens . Hängt ein Anhänger dahinter , dann sehr wohl ab und zu .

[Michael Bär]

Nun, Torsten, wenn es bei Kurvenfahrt überschwappt, kann sich ein zartes Rinnsal in das Stutzengehäse ergießen und herablaufen, sogar an Gummidichtungen vorbei in Kofferraumnähe.
Aber auch der Fahrtwind treibt die Dämpfe von außen über kleinste Undichtigkeiten der Tür-/Fensterdichtungen in die Fahrgastzelle. Benzin ist schon in kleinsten Mengen wahrnehmbar (im Gegensatz zu CO z.B.).

Versuch's einfach mal mit einer probeweise neu eingesetzten Deckeldichtung, "das costa fast gar nix..."

Wenn's nicht hilft, dann weitersuchen. Ist erst mal kein Aufwand.
Zu meinen Pagodenzeiten war das jedenfalls die Ursache. Und die hat den Stutzen hinten am Heck und überhaupt keine Verbindung zum Innenraum...

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[Torsten Bellaire]

Ok, werde mir eine neue Tankdeckeldichtung besorgen.
Torsten

[Torsten Bellaire]

Könnte es auch die Dichtung vom Einfüllstutzen sein? Wenn ja, wie wechselt man diese?
Danke im Voraus.
Torsten

[Torsten Bellaire]

Moin zusammen,
bin jetzt leider mit meinem Latein am Ende was den Benzingeruch im Innenraum angeht. Habe nun alle Schläuche gewechselt, auch den Tankdeckel mit neuer Dichtung, und trotzdem stinkt es weiter beim fahren einer Linkskurve?
Gibt es noch eine Möglichkeit, danke für alle Hinweise.
Gruß
Torsten

[Stephan Knecht]

Ist der Tank dicht???

Dreh ein paar Linkskurven und schau sofort im Kofferraum nach, ob etwas raus suppt...

Oder Tank lösen, anheben und kippen zum Nachsehen.

[Andreas Bergbauer]

Nach der Linkskurve anhalten und suchen.
Bei mir kam der Sprit direkt aus dem Ende der Tankentlüftung raus, weil ich den Schlauch, der nach dem T-Stück nach außen führt, nicht hoch genug verlegt hatte, er muss oberhalb des Armaturenbrettes an der höchsten Stelle des Kofferraumes verlegt werden.

[Torsten Bellaire]

ok, werde mal ein paar Linkskurven fahren, und dann direkt im Kofferraum nachsehen. Die Lage der Tankentlüftung passt bei mir exakt, liegt in der Höhe über dem Armaturenbrett.
Gruß
Torsten

[Berthold Flurer]

Habe das gleiche Phönomen bei meinem 71er Coupe.

Bin aber noch nicht zum Suchen gekommen. Tatsache ist, dass es nur nach dem Volltanken auftritt.

Gruß Berthold

[Rolf-Stephan Badura]

vielleicht auch mal die uralten Schläuche ersetzen... und alte NBR gegen FPM
(Tipps zu Schlauchqualitäten auf meiner Bulliseite: https://www.vw-t2-bulli.de/index.php?gasolineline-de )

[Andreas Bergbauer]

Ganz weg geht es nie, bei schnell gefahrenen Kurven stinkts auch, wenn alles neu ist. Schwappt trotzdem in die Entlüftung und wird dann bei Erwärmung usw. rausgedrückt.

[Gerd Grebbin]

Stichwort volltanken: Denkt bitte an den alten Tipp, bei warmem Wetter nie ganz vollzutanken, weil der Sprit aus dem Unterflurtank kalt ist und sich im Fahrzeugtank dann ausdehnt - ggf. überläuft.