ich habe beide Systeme im Einsatz.
Beim 34er habe ich keine Kosten und Mühen gescheut und habe die aufvulkanisierten Weißwände von Möller montiert.
Das sind Vredestein Sprint Classik mit 4mm Weißwand. Top Qualität und wenn eine Macke reinkommt ist genug Material drauf um sie mit feinem Schmirgel rauszuschleifen. Allerdings ein teures Vergnügen, ca 225,- Euronen pro Pneu.
https://oldtimerreifen-moeller.de/reife ... eifen.html
Auf anderen Fahrzeugen habe ich die Ravus-Ringe. Ebenfalls ne gute Lösung und beste Optik. Felgen sind definitiv zerkratzt, aber ich fahre ja nicht ohne Ring, deshalb nicht zu sehen. Bisher nie irgendwo Rost gesehen, die Grundierung ist nie kaputt gegangen.
Tja, da sind sie wieder, deine zwei Probleme...

Marcus