Lambdasonde

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Harald Krause
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Re: Lambdasonde

Beitrag von Harald Krause »

Habe mich unlängst mit dem Thema Lambdatool beschäftigt .Da ich nicht sicher war ob mein gemachter 30 + X PS Motor unter Volllast abmagert.
Die Super 4 Kerzen gaben keinen richtigen Rückschluß. Also eine Gewindebuchse in den Auspuff eingeschweißt .
Ein Freund hatte noch so ein einfaches
Lambdatool mit einer Breitbandsonde (ca.250 Euro )aus seiner Golf turbo Zeit .Alles provisorisch eingebaut inkl. einer kleinen 12 V Motorradbatterie .
Mich hat es überzeugt. :D Läuft halt noch zu Fett. Nachzulesen mit Video bei den- Bugfans- unter Vintage Speed /"Ovali mit Problem"

Andreas Bergbauer
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Re: Lambdasonde

Beitrag von Andreas Bergbauer »

Ja, für das Optimieren eines getunten Motors kann ich mir die Methode gut vorstellen. Aber beim Serienmotor?
Forenaktivitäten vorerst rein passiver Natur.
Schrauber-Nachwuchs vor!

VW Typ 14 Coupé, 1968
NSU RO80, 1974
Skoda Octavia 1.9 TDI L&K 1999
BMW E39 525d Touring, 2000
Skoda Octavia 1.6i Classic, 2003
Skoda Octavia 1.9 TDI Elegance, 2003

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Gerhard Meier
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Re: Lambdasonde

Beitrag von Gerhard Meier »

Also eine Gewindebuchse in den Auspuff eingeschweißt
Harald wo da genau, mittig ? Foto?

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Harald Krause
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Re: Lambdasonde

Beitrag von Harald Krause »

Hallo,
Ich habe die Gewindebuchse mittig eingeschweißt,ist aber verkehrt.
Am besten eine links und eine rechts.
An den Vintagespeed Auspuffanlagen ist das gut umgesetzt.
Gruß
Harald

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Gerhard Meier
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Re: Lambdasonde

Beitrag von Gerhard Meier »

Danke :gut:

Christian Wilke
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Re: Lambdasonde

Beitrag von Christian Wilke »

Hallo,

zum Thema Lambdasonde gibt es einen Artikel in der Oldtimer Markt 11/2018.


Viele Grüße
Christian

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