Willkommen im Karmann-Ghia Forum

Ich kenne zwar die Geschäftsphylosophie des VW Werkes nicht, aber warum hat man dann nicht auch eine Schräglenkerachse hier in Europa auch beim normalen Schaltgetriebe verbaut? Die Geschäftsphylosophie hat sich nicht geändert: Gewinn, Gewinn, Gewinn. Schaut man die Zeichnung an, wird klar, dass Sch...

An meinem Karmann sind seit Import aus Holland vorne die USA Blinker montiert und wurden so auch mit H-Kennzeichen abgenommen. Hinten hatte ich vorher auf orange umgerüstet. Vielleicht war der Import aus Holland und die dortige Zulassung maßgeblich, gehört ja zur EU, und der Prüfer hat nicht mehr ge...

Siehe: https://www.adac.de/_mmm/pdf/Kap%2007%20ADAC_Oldtimer-Ratgeber-2018-2019_160518_Web-3_43115.pdf der Knackpunkt für den deutschen Zoll , um den ermäßigten Zoll-Satz nach 9705 zu erhalten, ist der "geschichtliche oder völkerkundliche Wert" . In Rotterdam ist der nach meiner Kenntnis stets gegeb...

Mein Beweggrund war ebenfalls "Geiz", da ich (vor 15 Jahren) 3 Fahrzeuge auf einer Nummer anmelden konnte und nur für 1 Auto Steuer/Versicherung bei der roten 07er bezahlen muß. Mittlerweile sind nur noch 2 (Fiat) auf der roten Nummer, davon steht einer seit 10 Jahren.... Im Frühjahr war ich in Öste...

Licht an ist mir auch schon passiert, und dann ging es mit Anschieben weiter, seither liegt unter der Sitzbank immer das Dino Starthilfepaket mit 300 A, kostet ca 104,- € im Netz (200 A ca. 65,. €) , und wenn man es hat, braucht man es natürlich nie mehr......

Als ich meinen Karmann suchte, habe ich alle Angebote ohne Sicken/Deckel von vornherein aus der Suche ausgeschlossen. Neu machen ohne Deckel= schade um die Investition.

Interessante Merkblätter, lege ich ins Handschuhfach( 07er Fahrzeuge), ich war mit 07er Nummer in der Schweiz, Italien und Frankreich zu Treffen und hatte keinerlei Probleme, außer , dass mich der ADAC aus Frankreich mit dem Abschleppwagen zurückholte und mir in der italienischen Schweiz Pannenhilfe...

Danke Andreas für die Info, ab wann gibt es den Schleifring? Ab 71?

Bei meinem Karmann war der Schleifring unterm Hupknopf nicht richtig justiert, es hupte beim Lenkeinschlag, immer tolles Kino für die Umstehenden.

Bei meinem Karmann aus USA ist die FGStellNr. Auf dem Armaturenbrett links in einem kleinen Blech zusätzlich angebracht, von außen sichtbar, schien mir original....

Das Einstellungsprozedere von Christian Wilke ist auch bei mir perfekt, ich erhöhe aber den LL mit der großen Schraube auf 1000 U/min zum Einstellen (ich schließe einen mobilen Drehzahlmesser an Spule /Masse an, geht aber auch nach Gehör) ), dann die kleine Geschmischschraube in 1/8 Schritten so lan...

Rolf stein:Hallo hat jemand Erfahrung mit Getriebeöl additive ? danke für Antworten . Hallo Rolf, hast du das richtige Getriebeöl drin? Der US-Karmann mit Schräglenker wie deiner will Castrol EPX 90 (mineralisch Hypoid GL 5, nicht GL 4 !). Die US Vorschrift sagt lt. Anleitung 90er Hypoid und MIL-21...

Am Karmann gab es doch tatsächlich beim 1600er Motor ein Getriebe mit langem Differential und langem 4. Gang... Dass gleiche Getriebe ist beim 72 US Karmann mit Schräglenker verbaut, jedoch der Rückwärtsgang 3,61:1 statt 3:80 lt. Betriebsanleitung. In der 1974er Anleitung USA sind keine Angaben zur...

Die Höhe ist nicht egal, es müssen 80 sein (in deinem Fall 155 80 r15 für die 4 Zoll Felge) , ansonsten stimmt der Tacho nicht mehr (Abrollumfang) und der TÜV meckert. Für die 165 Reifen ist die 4,5 (oder größer) Zollfelge erforderlich . Vreedestein ist sicher o.k. (und günstig).

Für die Radschrauben kenne ich die Faustformel: 110 Nm bei Alufelgen und 130 Nm bei Stahlfelgen Genau so mache ich das seit 30Jahren mit Drehmomentschlüssel (muß kein teurer sein), vorher mit dem Kreuz-Universal-Schlüssel und anfänglich draufgehüpft, damit´s hält, etwas später dann mit aufgesteckte...