Willkommen im Karmann-Ghia Forum

Guten Tag an die Elektrik-Experten im Forum, ich hatte heute Mittag noch mal meinen Karmann "Willem" zu einem Kurztrip ausgeführt. Gleich nach dem Anlassen sprang die Nadel der Tankanzeige ganz unruhig hin und her, also vom derzeitigen Benzinstand auf Null und umgekehrt. Mal stand die Nadel eine kur...

Christian, ist doch perfekt geworden.

Hallo Christian, damit die anfallenden Kosten sich etwas reduzieren, würde ich einen käuflich von dir übernehmen. Gib mir mal unter PN bekannt, was ich dafür zahlen soll.

Stephan, für mich bitte 3 Kalender 2017 reservieren.

Vielen Dank.

Hallo Gerhard,

so auf den ersten Blick würde ich meinen, dass es sich bei der Ölpumpe um die "Doppelölpumpe" handelt, die in den Motoren mit Automatikantrieb verbaut waren.

Hallo Andreas,

das war auch mein erster Gedanke. Leider habe ich bei keinem der Teilehändler einen Aufkleber "Automatik" gefunden. Google gibt auch nichts brauchbares her. Schalterbilder kann man bei mehreren Händler bestellen. Aus diesem Grunde kam ich auf die Idee des selbermachen.

Hallo,
ich würde den Aufkleber fotografieren, dann einscannen und entsprechend bearbeiten. Anschließend mit einem gescheiten Drucker auf einer Klarsichtklebefolie ausdrucken.

Thorsten, sehe ich genau so!

Wie soll denn die Automatik an diesem Fahrzeug funktionieren? Ich sehe da kein Steuergerät und auch keinen Behälter für das ATF-Öl.

Guten Morgen Wolfgang, nachstehend die Sendedaten über die Siegerland Classic 2016: N-TV 4.9.2016 Reportage über die Siegerland Classic 7.30 - 8.00 Uhr N-TV 4.9.2016 PS - Das Automagazin 8.10 - 9.00 Uhr Vox 4.9.2016 PS - Das Automagazin 17.00 - 18.15 Uhr N-TV 4.9.2016 Reportage über die Siegerland C...

Vorausfahrzeug bei der Siegerland Classic 2016 am 28.8.2016

Die Karmann-Ghia waren gern gesehene Gäste beim Oldtimer-Flugfestival in Hirzenhain am 10.7.2016.

Ich würde hier mal nachsehen ob der was preiswertes liefern kann: www.oldtimerreifen-moeller.de

Hallo Uwe, das habe ich bei http://www.kaeferclub-siegerland.de zu der Wandlerdichtung gefunden: "Für das Wandleröl gibt es ein Umlaufsystem mit eigenem Vorratsbehälter. Damit wird eine hinreichende Kühlung des Öls erreicht, denn der Vorratsbehälter befindet sich rechts hinten unter dem Kotflügel im...

Hallo Rolf, danke für die Info. Dieser Artikel ist identisch mit dem bei http://http://www.saxomat.de/d_typ1_swg_07.html, wie vorstehend ausgeführt.