Willkommen im Karmann-Ghia Forum

Keinen Pattex verwenden! Nur speziellen Profilgummikleber verwenden. Dieser ist nachkorrigierbar. Gerade die Kofferraumdichtung ist tricky, hier darf man nur auf der Fläche kleben, nicht ums Eck an der Kante zur Innenseite. Sonst haftet es dort beim Reindrücken zuerst und die Gummikante geht nicht s...

Beim Sichten meiner Negative fand ich folgende 6x6 Mittelformatbilder vom Beginn meiner Karmann Restaurierung, die nie den Weg auf ein Fotopapier gefunden haben und immerhin seit 1991 darauf warten, gesehen zu werden... IMG-20191223-WA0006.jpg IMG-20191223-WA0007.jpg IMG-20191223-WA0004.jpg IMG-2019...

Ich werde in der nächsten Zeit verschiedene Web-Plattformen testen, im Prinzip muss eine private Website mit Login und verschiedenen Benutzerrrechten eingerichtet werden. Dann soll es einen strukturierten, redaktionierten Bereich geben, zusätzlich eine Art Spielwiese zum online erstellen von Beiträg...

JETZT MAL ZURÜCK ZUM THEMA: Ich habe nicht die Sinnhaftigkeit des Unternehmens zur Diskussion gestellt. Ich habe gefragt, ob wir das gemeinsam hinbekommen und ob eine print(bare) Version nicht sinnvoller als eine Online-Version ist. Es ist für mich ein Unding, wenn hier schon gleich wieder herumgeun...

Man sollte also nicht den "Untergang des Forums" in den Vordergrund stellen. Wieso? Hast Du Angst davor? Das Leben geht trotzdem immer weiter... Meine Aussage bezog sich einzig und allein auf diese Äußerungen: Foren werden aussterben und auch dieses Forum ist leider sicherlich irgendwann davon betr...

Wolfgang Klinkert hat geschrieben: ↑
Mi Dez 11, 2019 4:14 pm
Man sollte also nicht den "Untergang des Forums" in den Vordergrund stellen.

Wieso? Hast Du Angst davor? Das Leben geht trotzdem immer weiter...

Wolfgang Paulsen hat geschrieben: ↑
Mi Dez 11, 2019 2:29 pm
Moin moin
Tolle Idee Andreas. Für Karosserie .Stehe gerne zu Verfügung.Ist ja beim Karmann eine Riesen Baustelle.
Gruß Wolfgang Paulsen

Das stimmt! Vor allem hast Du wahnsinnig viele Bilder gemacht und eingestellt.

@ Andi: ich habe grundsätzlich :respekt: für deinen Plan :gut: .... .... aber lohnt sich der Aufwand wirklich :?: Hattest du dir nicht kürzlich noch ein neu angeschafftes R esto- O bjekt zugelegt :?: :? Für so etwas braucht man doch sicher auch eine Menge Zeit, oder :?: Das lass mal meine Sorge sei...

ich bin auch in der Werkstatt und unterm Auto online :wink: Ist ja erstmal egal, ob Online oder Print. Erstellt wird das Ding eh am PC. Es geht um die Sammlung und Komprimierung des Wissens. Das geht mit Teilenummern der günstigen JP-Group-Frontscheibe los und hört mit verschiedenen Unterlegklötzen...

Der RO80 Club hat ein kostenpflichtiges Heft "1000 Tips und Tricks" herausgegeben. Das ist geballtes Wissen pur und unverzichtbar. Mal geht es um alternative Teile, mal um Workarounds, mal um genauere Einstellanleitungen usw. Ich spiele mit dem Gedanken, Ähnliches mit dem hier verstreut herumvegetie...

Neu kaufen, wo möglich. Ca. 400€ für Kofferraum, Motorhaube, Front-und Heckscheibe und die Dichtungen an A-Säule und Türen und es ist lange Ruhe. Andere geben das für eine kleine Inspektion des Alltagsautos aus... Gute Repros gibt es durchaus am Markt. Beim 73er sind allerdings die Dichtungen der Tü...

Das 68er Cabrio ist entweder ein 69er oder hat mal rechts einen neuen Kotflügel bekommen. Die Griffmulde an der Tankklappe fehlt (wie bei meinem... :mrgreen: ) 68er Grabsteinsitze hat es aber. Weiße Felgen, weil man die Zierringe sparen wollte, weißes Lenkrad, auf Euro-Stoßstangen umgebaut (ist mit ...

Herzlichen Glückwunsch aus "Down Under".

Ich wünsche Dir, dass Du im neuen Lebensjahr mehr Zeit für die Fertigstellung des Lowlights hast.

Ich bin im Teilekatalog für den Käfer (!) auf den Karmann-Tankstutzen gestoßen, denn seltsamerweise sind alle den Tank betreffenden Teile nicht im KG-Katalog gelistet... Es gab hier mal die Frage, ab wann denn der Lappen beim außenliegenden Tankstutzen eingeführt wurde. Im Teilekatalog steht klar: A...