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von Andreas Bergbauer
So Mai 17, 2020 12:53 pm
Forum: Fahrwerk
Thema: Leistungsauslegung Bremsen
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Re: Leistungsauslegung Bremsen

Ganz wichtig:
Eine zusammen mit der Schwungscheibe gewuchtete Kurbelwelle kaufen oder zusammen wuchten lassen.
Ich konnte den Unterschied selber kaum glauben.
von Andreas Bergbauer
Sa Mai 16, 2020 8:36 pm
Forum: Fahrwerk
Thema: Leistungsauslegung Bremsen
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Re: Leistungsauslegung Bremsen

Mehrleistung erfordert nicht unbedingt ein neues Getriebe. Dein kurzes Getriebe wäre bei 100 PS evtl. sogar hilfreich, weil der Motor bei 150-maximal 160 km/h an die Drehzahlgrenze kommt und das für den TÜV im Prinzip ein Drehzahlbegrenzer ist. Du läufst aber Gefahr, den Motor zu überdrehen. Denn ma...
von Andreas Bergbauer
Sa Mai 16, 2020 8:56 am
Forum: Fahrwerk
Thema: Leistungsauslegung Bremsen
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Re: Leistungsauslegung Bremsen

Lucas Stütz hat geschrieben:
Fr Mai 15, 2020 11:30 pm
Wenn es doch mehr sein soll, hätte ich immernoch was mit 450PS zu Verfügung.
Jeder wie er will.
Dann bin ich mal wieder weg hier aus der Porsche-Nachbau-Diskussion.
von Andreas Bergbauer
Fr Mai 15, 2020 9:41 pm
Forum: Fahrwerk
Thema: Leistungsauslegung Bremsen
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Re: Leistungsauslegung Bremsen

Ca. 75 PS. Übertreib es nicht. 100 PS sind mit Serienfahrwerk zu viel. Glaub mir....Und die gerne genommenen Typ 3 Bremsen sind nicht besser. Die haben nur minimal größere Kolben, aber keine größere Reibfläche. Fading ist vorprogrammiert. Hab mir doch gleich gedacht, dass der Serienmotor Dir nicht r...
von Andreas Bergbauer
Mo Mai 11, 2020 7:08 pm
Forum: Aufbau
Thema: Beifahreraußenspiegel anbringen
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Re: Beifahreraußenspiegel anbringen

Wenn alles auseinandergenommen ist, würde ich auf alle Fälle die Lösung der Werkskonstrukteure bei der linken Tür wählen und von hinten Muttern einschweißen. Wenn man von hinten nicht rankommt mit dem Schweißgerät oder der Lack schon drauf ist: Es gibt auch die Elegante Methode mit Blindnietmuttern ...
von Andreas Bergbauer
Mo Mai 04, 2020 12:03 pm
Forum: Aufbau
Thema: Anbauteile selbst verzinken und passivieren
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Re: Anbauteile selbst verzinken und passivieren

Ja, es ist die Wasserstoffversprödung gemeint. Ich persönlich würde diese Schrauben nicht neu verzinken. An sichtbaren Stellen gibt es die am Karmann eh nicht. Beispiel für hochfeste Schrauben am Karmann sind die vier Schrauben, die den Vorderachskörper am Rahmenkopf befestigen oder die Halteschraub...
von Andreas Bergbauer
Mo Mai 04, 2020 11:03 am
Forum: Aufbau
Thema: Anbauteile selbst verzinken und passivieren
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Re: Anbauteile selbst verzinken und passivieren

Sieht gut aus. Wie müssen die Teile denn vorbehandelt sein? LG Max Ganz einfach: Je sauberer und blanker, desto besser das Ergebnis. Fette, Öle, Farbe zuerst entfernen. Wie, hängt vom Anwendungfall ab. Sandstrahlen ist eher ungeeignet, da die Oberfläche rauh wird. Bremsenreiniger zum Entfetten verw...
von Andreas Bergbauer
Mo Mai 04, 2020 8:27 am
Forum: Aufbau
Thema: Anbauteile selbst verzinken und passivieren
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Anbauteile selbst verzinken und passivieren

Zum Thema "Ich mache es mir selbst": Aus dem vereinigten Königreich kann man von der Firma "Gatherosplating" komplette Chemikaliensets für verschiedene Arten der Metallbeschichtung beziehen. Ich habe das Set zum Verzinken und passivieren ausprobiert, ich muss sagen, das passt und wer Pülverchen in W...
von Andreas Bergbauer
Fr Mai 01, 2020 1:54 pm
Forum: Aufbau
Thema: Rückwand Karmann Karosserie
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Re: Rückwand Karmann Karosserie

Hallo Andreas, hm... gibt es in deiner Nähe keine Firma die Tankreparturen professionell macht? Oder kannst du den Tank nicht ausbauen?? Mit freundlichen Grüßen Marco Natürlich war der Tank für die Reparatur draußen. :wink: Ich mache alles nach Möglichkeit selber. Mit der einfachsten und pragmatisc...
von Andreas Bergbauer
Fr Mai 01, 2020 1:33 am
Forum: Aufbau
Thema: Rückwand Karmann Karosserie
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Re: Rückwand Karmann Karosserie

Das kann man entweder hartlöten oder die tiefste Stelle innen mit 2K-Epoxyharz ausgießen. Das Harz ist kraftstoffbeständig und hält bei meinem Tank schon über 10 Jahre. Der Ro 80 Tank ist innen seltsamerweise 100% rostfrei.
von Andreas Bergbauer
Do Apr 30, 2020 5:02 pm
Forum: Aufbau
Thema: Rückwand Karmann Karosserie
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Re: Rückwand Karmann Karosserie

Ich hatte seit 1993 160000 km lang keine Gummitülle im Motorblech und die Metalleitung lag nur im Loch locker drauf.
Nicht mal ein Kratzer an der Leitung. Verallgemeinern kann man das mit dem Durchscheuern also nicht.
Da rostet eher der Tank durch.
von Andreas Bergbauer
Di Apr 28, 2020 8:35 pm
Forum: Elektrik
Thema: Regulator
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Re: Regulator

Das nennt sich Konstantan-Widerstandsdraht und es ist ohne die Angabe, wieviel Ohm pro Meter er hat, nutzlos, was zu kaufen.
Er lässt sich aber an der gerissenen Stelle löten, das macht fast nichts am Widerstandswert aus.
von Andreas Bergbauer
Mo Apr 27, 2020 4:39 pm
Forum: Aufbau
Thema: Rückwand Karmann Karosserie
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Re: Rückwand Karmann Karosserie

Ich wollte ja hier nichts mehr schreiben, muss aber aus Sicherheitsgründen doch: Unbedingt diese gewebeummantelten Benzinschläuche austauschen! Restlos, am ganzen Auto ! Diese werden mit allen modernen Kraftstoffen porös und somit brandgefährlich ! Und: Spätere Käfer hatten dort tatsächlich Befestig...
von Andreas Bergbauer
Mo Mär 30, 2020 11:52 am
Forum: Plauderecke
Thema: November 2019 Karmann Ghia do Brasil :-)
Antworten: 17
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Re: November 2019 Karmann Ghia do Brasil :-)

Wo ist eigentlich Andreas Bergbauer abgeblieben? Der hat sich, um nicht auch als langweilender Dauerkommentierer bzw. Dauerschreiber zu gelten, vorerst zur passiv lesenden Klientel gesellt. Nicht zuletzt deswegen, damit auch ansonsten schreibfaulere Schrauber und Praktiker zu Wort kommen. Ich sehe,...
von Andreas Bergbauer
Do Dez 26, 2019 5:43 pm
Forum: Elektrik
Thema: Blinker Relais defekt?
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Re: Blinker Relais defekt?

Der Beitrag steht zwar beim Typ34, es ist wohl ein 14er... EDIT Wolfgang Klinkert: Beitrag in die Rubrik "Elektrik Typ 14" verschoben. :wink: Das Relais hat einen extra Ausgang KBL für die Kontrollbirne. Dieser wird im Relais über einen extra Kontakt geschaltet, welcher über einen Shuntwiderstand un...