Willkommen im Karmann-Ghia Forum

Das Drücken des Gaspedals nützt aber nichts, wenn der Vergaser bereits total ausgetrocknet ist.
Dann muss man orgelnorgelnorgeln...oder eine elektrische (Vorförder-)Pumpe unter den Tank bauen....oder regelmäßig anlassen und fahren.
Das Austrocknen ist durchaus normal nach dieser Standzeit.

Im Prinzip ist es ja wurscht. Es muss halt so passen, dass die Türen passen. Egal, was man drunterklemmt. Bei mir klemmen jetzt mehrere nie bestückte Glasfaser-Leiterplatten, passend zugeschnitten drunter, verschiedene Anzahl pro Seite. Das Spaltmaß kann man damit auch beim Coupé einstellen. Vor Fei...

Vielleicht war das bei früheren BJ generell anders? Vielleicht wurde tatsächlich bei Karmann die ein oder andere krumme Karosse ab Werk verzweifelt unterlegt? Mein Horizont sind ja nur die 70er Jahre... Ja, es war anders. Mein 68er war kalifornisch jungfräulich, als ich ihn zerlegte. Michael Bär ha...

... danke für die rasche Antwort und den Zusatz, dass ich einen "F" Motor hab :) ... Welche Unterlagen sind zu empfehlen bezüglich Masse und Hilfestellungen? Reicht ein "wie helfe ich mir selbst"? Sofern es ein echter 40 PS-Motor ist, dann ist es ein "F". Nur ein Jahr im Karmann verbaut. An Unterla...

Rolf-Stephan Badura hat geschrieben: ↑

Mi Okt 30, 2019 10:08 am

Brauchte ich nicht und waren bei mir auch nicht verbaut.

Sicher? Trügt da nicht die Erinnerung? Meiner hatte sie, genau wie bei Maximilians Wagen.

Du hast kein Loch im Block, sondern einen undichten Ölkühler/Flansch im Gebläsekasten. Das ist nichts Schlimmes. Kann von einem klemmenden Öldruck-Regelkolben kommen, dann bekommt der Ölkühler den vollen Druck des kalten Öls ab. Minmal musst Du also den Öldruckregelkolben (F-Motor müsste nur einen h...

Zur Hochzeit kann ich nichts beitragen, das hatte 1992 mein tschechischer Karosseriebauer gemacht. Ist aber immer noch dicht ! Generell würde ich mit abtupfbarer Scheibendichtmasse alle Spalte und Stöße an der Dichtung füllen. Da das Zeug zur Not auch wieder abgeht, würde ich auch rundrum die Dichtu...

weil mir da ein Apple zu teuer war - ein gut ausgestatter Mac FX kostete damals noch mehr als ein neuer VW Golf! Inzwischen ist Hardware ja generell billiger geworden... :mrgreen: Schau mal, was ein IBM XT damals neu gekostet hat. :unbekannt: Bei Apple geht es mir wie bei Porsche: Es sind tolle Pro...

OFF-Topic: ... Mein bisheriges Lumia 1520 (musste es wegen Stillegung durch Microsoft am Ende dieses Jahres zu Grabe tragen, seufz) das hat mich dieses Jahr auch total abgenervt und ein Unmenge an verplemperter Lebenszeit gekostet, bis auf dem neuen Android-Smartphone annähernd alles wie gewollt fu...

Sofern es sich um Handybilder handelt, ich habe der Kamera und vielen anderen Apps von Anfang an das Auslesen der Position verboten und die Position am Handy ist nur ein, wenn navigiert wird. Immer alle diese Komfortfunktionen im Standard belassen ist zwar praktisch, aber unsicher. Leider sind so 99...

Markus Luidl hat geschrieben: ↑

So Okt 27, 2019 6:10 pm

Was für schöne Hintern !

Mein Bastelkarmann darf weiter fahren....

Erstmal soll mein Karmann wieder fahrfähig werden, dann kommt auch die Motivation, richtig loszulegen. Ich habe ja auch eine "rollende Restaurierung", und zwar ab Tag 1 nach der Frame-Off Vollrestaurierung 1991-1993. Das mit dem Fahrenwollen verstehe ich deshalb durchaus. Aber mein Karmann hat auch...

Es ist ein neues AS41 Brasilien-Gehäuse, nicht Mexico. Trotz dem Ärger würde ich es jederzeit wieder so machen. Ich habe halt Pech gehabt, es ist ja nicht jedes dieser Gehäuse schlecht. Das wäre inzwischen bekannt geworden. :nighty: Ein schlachtes Altgehäuse zu verwenden ist von Risiko nach meiner E...