Willkommen im Karmann-Ghia Forum

Servus, vielleicht helfen die Bilder was. Bj. 69, Modell 70 (Originalbilder) https://am3pap006files.storage.live.com/y4mdvw2sXtXsta0poUAk7mKCQovVkKhRuOqgSvK9rbREkaHQm3bUvQORig4aq0hsHkCPQ2BwTFMwT8Co8WDblaNGPgmt8Yr8o2zHPQeSB2xDJkU2EVxmx_AW6qHZVwR3VUO0O1aQn2AM1AY1xy2xZNsnaQw8AnPb0eS1YY99R15rQCW3qYjOxKW...

Die Kurbelwelle muss sich mit der Hand leicht, ruckfrei und ohne merkbares Spiel (in diesem Montageabschnitt) durchdrehen lassen. Als erstes würde ich die Gehäuseschrauben lockern und mit einem Gummihammer den Block durch Schläge etwaige Verspannungen lösen. Ansonsten muss der Block noch einmal ause...

Servus,

Robert Bleibinhaus hat geschrieben: ↑

Fr Jan 22, 2021 7:55 pm

War ein harter Weg und ich bin mir sicher, daß ich den nicht noch einmal gehen werde.

Dafür hast du ein Einzelstück das deinen Vorstellungen entspricht - volle Achtung
Wünsche dir allzeit gute Fahrt und viel Spaß damit.

Gruß

Danke an Stefan und Stephan für die Kommentare
Das Forum hat mir damals viel dabei geholfen.
Gerade, Rolf Stein mit dem ich damals einige Telefongespräche bezüglich Verdeck hatte und ihn einige Jahre später in St.Wolfgang am Wolfgangsee persönlich kennenlernen durfte

Gruß

Andreas Bergbauer hat geschrieben: ↑

Di Jan 19, 2021 12:55 pm

Das liegt nicht an den Klappen. Das liegt u.a. am fehlenden Ölthermostat.

Ok, vielen Dank mal für den Tipp

Gruß

Ich habe auch einmal so einen Floh in's Ohr gesetzt bekommen und bin dem Projekt nachgegangen. Meine Eckdaten • F-Motorblock mit den größeren Ölkanälen und 2 Öldruckventilen • Versetzter Typ4 Ölkühler • 36 mm Lüfterrad gewuchtet • Ansaugrohr 34mm • Vergaser 34 PICT 3 auf 37mm aufgebohrt • HD Filterö...

Servus,
schau dir mal mein Video in der Signatur an, vielleicht hilft es was für deinen Ansatz!
Wenn das Video zu langweilig wird, schiebst halt in der Zeitleiste ein bisschen hin und her

Gruß

Hallo Rolf-Stephan,
wünsche dir alles Gute zu deinem heutigen Ehrentag

Gruß

Servus,
du kannst den Frontspriegel imprägnieren, musst aber nicht.
Grund: Da darf kein Wasser bis zum Frontspriegel eindringen, sonst hast du gleich Wasserflecken am Innenhimmel!

Gruß

Wünsche allen Karmann Freunden hier im Forum ein Gutes neues Jahr, viel Spaß beim Schrauben und schöne Ausfahrten die wir heuer hoffentlich öfters starten können.

Gruß

PS.: Im Signo eine neue Eigenwerbung

Meines Wissens ist beim 1600er mit 69/85,5 serienmäßig ein 34 Pict 3 verbaut, zumindest in den 1600ern, die mir bekannt sind. Hast vollkommen Recht, aber laut den Bildern hat er einen Einkanalmotor, der ist dann wie ein 1500er einzustellen. Das hintere Abschlussblech würde ich beim Einbau demontier...

Maximilian Busch hat geschrieben: ↑

So Dez 27, 2020 7:58 pm

Der Deckel ist ausserdem auch noch unterschiedlich dick. Macht das Sinn?

den Deckel so drehen bis er sich der Kontur des Kotflügels anpasst.

Gruß

Servus, der Behälter sitz auf dem Blech drauf, die Überwurfmutter wird danach unten angeschraubt. Das Blech ein bisschen hochbiegen https://am3pap006files.storage.live.com/y4mrgJtZe7_Bvvck1_xs_jbv8OcW_SKvWIqH02yFFffA-x3qAMf_r72P4IYuSJGvOpQMl4Ig22kwzA7weMF4zHNtTQV0i5jM0Bb8HD00ufJhOJhVlsKYJC5k1DZZyazP...

Servus,
Gratuliere zum Scheunefund, sieht echt stark aus

Gruß

Servus, Ich würde gerne das Gehäuse etwas reinigen, geht das mit Schleifpapier und dann ggfs mit hitzeschutzlack neu lackieren? Das Schleifpapier wird auch gehen, ist aber eine fummelei :shock: Ich reinige einen Block meistens mit Benzin, (das stinkt etwas) oder mit Trockeneis habe ich es auch schon...