Willkommen im Karmann-Ghia Forum

Ich hatte/habe gunson an Reihenmotoren und V-Motoren im Einsatz. Das Verbrennungsbild funktioniert aber nur, wenn der Motor in Ordnung ist und kein Öl verbraucht. Sobald zusätzlich Öl verbrannt wird, ist das Zündungsbild immer orangelastig, gleichgültig, wie mager eingestellt wird. Letztlich kann da...

Ab und zu stimmt aber die genannte Farbe in der Urkunde nicht...Ich habe eine Urkunde mit saturngelb-metallic, tatsächlich war/ist saturngelb L13 M ausgeliefert worden, wie VW-Classic auf Nachfrage berichtigend mitteilte. Eine neue Urkunde gab es nicht, da die Urkunde auf den Vorbesitzer ausgestellt...

Danke für die Tipps,

Christian, bei dir sehe ich nur 2 Stopfen, bei meinem Karmann sind es 3 . Ab welchem Baujahr wurde der 3. Stopfen eingeführt und warum ? Wer weiß das?

Im September 2017 waren wir zum ersten Mal mit dem Karmann in Sizilien beim 10 jährigen Jubiläum des Karmann Ghia Club Italia. Für die Zeit vom 25.09.-03.10.2020 organisiert der Karmann Ghia Club Italia erneut eine Reise (Fähre ab Genua) nach Sizilien. Es gibt noch viel zu entdecken dort. Wen aus de...

...aber im Ernst, Andreas, das ist doch sicher nicht die Basis von deinem heutigen Karmann ?

Der Weihnachtsmann hat ein Endoskop vorbeigebracht und ich möchte in absehbarer Zeit die Hohlräume (Schweller) inspizieren in der Hoffnung, dass sich das Grauen in Grenzen hält. Welche Bezeichnung/Nummer/Größen tragen diese 3 Karosseriestopfen - rot umrandet - ? Der äußere scheint etwas kleiner z u ...

Angeregt von einem Forumsmitglied, das einen echten großen (lieben) Hund im Karmann (der Hund ist schneller als der Karmann ) ausfährt, habe ich mir über Weihnachten zumindest das Siku-Modell zugelegt.

Andreas, super Aufnahmen, sehr schön, und die Ähnlichkeit mit deinem jetzigen Karmann ist unverkennbar !

Danke Jonas für die Bilder. Schöne Festtage

Die wollte ihn nicht, weil die Schweller vom Karmann gespachtelt sind und der Scheibenchromrahmen fehlt !

Christian Wilke hat geschrieben: ↑

Sa Nov 02, 2019 4:48 pm

Bei warmen Motor ging er im LL immer wieder aus. Er ließ sich sofort starten, lief ein paar Sekunden und ging dann wieder aus.

Bei mir trat 2017 das gleiche Symptom wie oben beschrieben auf, letzlich war lediglich der Kabelschuh vom Zündverteiler zur Zündspule (an der Zündspule) locker.

Beitrag von Wolfgang Klinkert Zum Zeitvertreib habe ich mir eine "Schmuck-Ablage" für Uhren, Halsketten, Ohrringe, Fingerring, Armband, Krawattennadeln, Manschettenknöpfe und Münzen mit professionellen Präsentations-Displays gebastelt. Hallo Wolfgang, weist du, woher die (linke) Münze mit dem Karma...

Thomas Pelzl hat geschrieben: ↑ In der landläufigen Literatur wird als Getriebeöl für solche Getriebe für dieses Baujahr ein SAE 90 empfohlen. Ist das nach wie vor Stand der Dinge oder gibt oder gäbe es dazu bessere Alternativen? Welches Getriebeöl nehmt Ihr denn? Oder kann diese Flüssigkeit in die...

Ich kenne zwar die Geschäftsphylosophie des VW Werkes nicht, aber warum hat man dann nicht auch eine Schräglenkerachse hier in Europa auch beim normalen Schaltgetriebe verbaut? Die Geschäftsphylosophie hat sich nicht geändert: Gewinn, Gewinn, Gewinn. Schaut man die Zeichnung an, wird klar, dass Sch...

An meinem Karmann sind seit Import aus Holland vorne die USA Blinker montiert und wurden so auch mit H-Kennzeichen abgenommen. Hinten hatte ich vorher auf orange umgerüstet. Vielleicht war der Import aus Holland und die dortige Zulassung maßgeblich, gehört ja zur EU, und der Prüfer hat nicht mehr ge...