Willkommen im Karmann-Ghia Forum

Die wollte ihn nicht, weil die Schweller vom Karmann gespachtelt sind und der Scheibenchromrahmen fehlt !

Christian Wilke hat geschrieben: ↑

Sa Nov 02, 2019 4:48 pm

Bei warmen Motor ging er im LL immer wieder aus. Er ließ sich sofort starten, lief ein paar Sekunden und ging dann wieder aus.

Bei mir trat 2017 das gleiche Symptom wie oben beschrieben auf, letzlich war lediglich der Kabelschuh vom Zündverteiler zur Zündspule (an der Zündspule) locker.

Beitrag von Wolfgang Klinkert Zum Zeitvertreib habe ich mir eine "Schmuck-Ablage" für Uhren, Halsketten, Ohrringe, Fingerring, Armband, Krawattennadeln, Manschettenknöpfe und Münzen mit professionellen Präsentations-Displays gebastelt. Hallo Wolfgang, weist du, woher die (linke) Münze mit dem Karma...

Thomas Pelzl hat geschrieben: ↑ In der landläufigen Literatur wird als Getriebeöl für solche Getriebe für dieses Baujahr ein SAE 90 empfohlen. Ist das nach wie vor Stand der Dinge oder gibt oder gäbe es dazu bessere Alternativen? Welches Getriebeöl nehmt Ihr denn? Oder kann diese Flüssigkeit in die...

Ich kenne zwar die Geschäftsphylosophie des VW Werkes nicht, aber warum hat man dann nicht auch eine Schräglenkerachse hier in Europa auch beim normalen Schaltgetriebe verbaut? Die Geschäftsphylosophie hat sich nicht geändert: Gewinn, Gewinn, Gewinn. Schaut man die Zeichnung an, wird klar, dass Sch...

An meinem Karmann sind seit Import aus Holland vorne die USA Blinker montiert und wurden so auch mit H-Kennzeichen abgenommen. Hinten hatte ich vorher auf orange umgerüstet. Vielleicht war der Import aus Holland und die dortige Zulassung maßgeblich, gehört ja zur EU, und der Prüfer hat nicht mehr ge...

Siehe: https://www.adac.de/_mmm/pdf/Kap%2007%20ADAC_Oldtimer-Ratgeber-2018-2019_160518_Web-3_43115.pdf der Knackpunkt für den deutschen Zoll , um den ermäßigten Zoll-Satz nach 9705 zu erhalten, ist der "geschichtliche oder völkerkundliche Wert" . In Rotterdam ist der nach meiner Kenntnis stets gegeb...

Liegt noch bei mir seit 1971 als Ersatz für meinen damaligen Karmann 1300/40 PS, der sicher schon im Schrott gelandet ist. Benötigt Reinigung. Augenscheinlich fehlt die Leerlaufdüse und eine Deckelschraube. Fähnchen = 113 129 023 (Käfernummer, meines Wissens hatte der Karmann eine leicht abgewandelt...

Mein Beweggrund war ebenfalls "Geiz", da ich (vor 15 Jahren) 3 Fahrzeuge auf einer Nummer anmelden konnte und nur für 1 Auto Steuer/Versicherung bei der roten 07er bezahlen muß. Mittlerweile sind nur noch 2 (Fiat) auf der roten Nummer, davon steht einer seit 10 Jahren.... Im Frühjahr war ich in Öste...

Licht an ist mir auch schon passiert, und dann ging es mit Anschieben weiter, seither liegt unter der Sitzbank immer das Dino Starthilfepaket mit 300 A, kostet ca 104,- € im Netz (200 A ca. 65,. €) , und wenn man es hat, braucht man es natürlich nie mehr......

Als ich meinen Karmann suchte, habe ich alle Angebote ohne Sicken/Deckel von vornherein aus der Suche ausgeschlossen. Neu machen ohne Deckel= schade um die Investition.

Interessante Merkblätter, lege ich ins Handschuhfach( 07er Fahrzeuge), ich war mit 07er Nummer in der Schweiz, Italien und Frankreich zu Treffen und hatte keinerlei Probleme, außer , dass mich der ADAC aus Frankreich mit dem Abschleppwagen zurückholte und mir in der italienischen Schweiz Pannenhilfe...

Danke Andreas für die Info, ab wann gibt es den Schleifring? Ab 71?

Bei meinem Karmann war der Schleifring unterm Hupknopf nicht richtig justiert, es hupte beim Lenkeinschlag, immer tolles Kino für die Umstehenden.

Bei meinem Karmann aus USA ist die FGStellNr. Auf dem Armaturenbrett links in einem kleinen Blech zusätzlich angebracht, von außen sichtbar, schien mir original....