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von Gerhard Meier
So Jun 16, 2019 11:34 am
Forum: Fragen & Antworten
Thema: CO-Gehalt einstellen
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Re: CO-Gehalt einstellen

Das Einstellungsprozedere von Christian Wilke ist auch bei mir perfekt, ich erhöhe aber den LL mit der großen Schraube auf 1000 U/min zum Einstellen (ich schließe einen mobilen Drehzahlmesser an Spule /Masse an, geht aber auch nach Gehör) ), dann die kleine Geschmischschraube in 1/8 Schritten so lan...
von Gerhard Meier
Di Jun 04, 2019 2:06 am
Forum: Fahrwerk
Thema: Getriebabstufung im AO Getriebe
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Re: Getriebabstufung im AO Getriebe

Rolf stein:Hallo hat jemand Erfahrung mit Getriebeöl additive ? danke für Antworten . Hallo Rolf, hast du das richtige Getriebeöl drin? Der US-Karmann mit Schräglenker wie deiner will Castrol EPX 90 (mineralisch Hypoid GL 5, nicht GL 4 !). Die US Vorschrift sagt lt. Anleitung 90er Hypoid und MIL-21...
von Gerhard Meier
Di Jun 04, 2019 1:15 am
Forum: Fahrwerk
Thema: Getriebabstufung im AO Getriebe
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Re: Getriebabstufung im AO Getriebe

Am Karmann gab es doch tatsächlich beim 1600er Motor ein Getriebe mit langem Differential und langem 4. Gang... Dass gleiche Getriebe ist beim 72 US Karmann mit Schräglenker verbaut, jedoch der Rückwärtsgang 3,61:1 statt 3:80 lt. Betriebsanleitung. In der 1974er Anleitung USA sind keine Angaben zur...
von Gerhard Meier
Do Mai 30, 2019 9:43 pm
Forum: Fahrwerk
Thema: Reifen Kauf aber welche
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Re: Reifen Kauf aber welche

Die Höhe ist nicht egal, es müssen 80 sein (in deinem Fall 155 80 r15 für die 4 Zoll Felge) , ansonsten stimmt der Tacho nicht mehr (Abrollumfang) und der TÜV meckert. Für die 165 Reifen ist die 4,5 (oder größer) Zollfelge erforderlich . Vreedestein ist sicher o.k. (und günstig).
von Gerhard Meier
So Mai 12, 2019 7:34 pm
Forum: Fragen & Antworten
Thema: Anzugsmoment für die Radschrauben
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Re: Anzugsmoment für die Radschrauben

Für die Radschrauben kenne ich die Faustformel: 110 Nm bei Alufelgen und 130 Nm bei Stahlfelgen Genau so mache ich das seit 30Jahren mit Drehmomentschlüssel (muß kein teurer sein), vorher mit dem Kreuz-Universal-Schlüssel und anfänglich draufgehüpft, damit´s hält, etwas später dann mit aufgesteckte...
von Gerhard Meier
Di Mär 26, 2019 9:48 am
Forum: Elektrik
Thema: Tacho tauschen
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Re: Tacho tauschen

Übrigens müsste der KM-Tacho 65875 Kilometer anzeigen
Andreas, weißt du, der 411/412, aus dem der Tacho wohl stammt, ist schneller als mein 14er, daher zeigt der Tacho etwas mehr km an :)
von Gerhard Meier
Di Mär 26, 2019 9:42 am
Forum: Elektrik
Thema: Tacho tauschen
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Re: Tacho tauschen

Kann es sein, dass Du einen Typ4-Tacho erworben hast und der Bügel für dessen Armaturenrett passt? Andreas, das ist wohl des Rätsels Lösung, wobei sich die Tachos wohl nur durch die Bügel unterscheiden :?: Zumindest sieht er so aus wie mein Meilentacho, bis auf den ehemals brünierten Rand, und w0,5...
von Gerhard Meier
Di Mär 26, 2019 12:14 am
Forum: Elektrik
Thema: Tacho tauschen
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Re: Tacho tauschen

Heute abend noch den Meilentacho aus-und den Km/h-Tacho eingebaut. Kurios: die Halterungen sind unterschiedlich lang. Der Meilentacho hat längere Befestigungsstege als der Km/h -Tacho (Endungsnummer 023) . Es passten jedoch nur die langen Stege vom Meilentacho, den kurzen mit Endungsnummer ...022 fe...
von Gerhard Meier
Mo Mär 25, 2019 1:11 pm
Forum: Elektrik
Thema: Tacho tauschen
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Re: Tacho tauschen

Ich habe für einen mittleren zweistelligen Betrag einen 180 km/h Tacho (7/73)mit Tageskilometeranzeige erwerben können mit der "richtigen" Nabenmitte für mein Modell :D , nur der brünierte Zierring muss noch mattschwarz wie bei den 74er Modellen werden. Hinten gemarkt w0,51, der vorhandene Meilentac...
von Gerhard Meier
Do Mär 21, 2019 1:18 pm
Forum: Aufbau
Thema: Farbsprühdose kaufen
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Re: Farbsprühdose kaufen

https://www.ebay.de/itm/264222592673

Ob die Farbe am Ende paßt ? Ausprobieren.
von Gerhard Meier
Do Mär 14, 2019 11:16 am
Forum: Plauderecke
Thema: 4 obenliegende Nockenwellen 16 Ventille Bj.46-47
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Re: 4 obenliegende Nockenwellen 16 Ventille Bj.46-47

Hallo Andreas, hier kann das Auto samt Motor besichtigt werden, Pflichtprogramm bei meinem nächsten Hamburgbesuch: Einer der PMM-Eigenbauten, es ist wohl sein letztes Modell von 1950, existiert noch heute weitgehend unversehrt im ungeschönten Originalzustand. Das Fahrzeug kann in Hamburg im wunderba...
von Gerhard Meier
Do Mär 14, 2019 11:11 am
Forum: Plauderecke
Thema: 4 obenliegende Nockenwellen 16 Ventille Bj.46-47
Antworten: 6
Zugriffe: 313

Re: 4 obenliegende Nockenwellen 16 Ventille Bj.46-47

Bilder scheint es leider nicht zu geben, aber viel Text zum Vogelsang-Motor/Petermax Eigenbauten: Das Fahrgestell des ersten PMM Eigenbaus von 1947 stammte von einem Volkswagen „Kübel“ aus Wehrmachtsbeständen, mit einem Radstand von 2,20m. Bei den weiteren Fahrzeugen hat PMM vermutlich auf „normale“...
von Gerhard Meier
Do Mär 14, 2019 11:01 am
Forum: Plauderecke
Thema: 4 obenliegende Nockenwellen 16 Ventille Bj.46-47
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Re: 4 obenliegende Nockenwellen 16 Ventille Bj.46-47

Keine Bilder des Motors, aber zumindest das gefunden: Petermax Müller Weltrekordwagen Prototyp - Baujahr 1948 - handgefertigte Aluminium-Karosserie auf VW-Chassis, 4-Zylinder-Vogelsang-Motor auf VW-Basis, vier Einzelvergaser, Hubraum 1.095 cm³, 78 PS, Vmax 215 km/h - 8 Weltrekorde, 22 nationale Reko...
von Gerhard Meier
Mi Mär 13, 2019 9:44 pm
Forum: Plauderecke
Thema: KG Import aus USA - TÜV Umbauten
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Re: KG Import aus USA - TÜV Umbauten

Meilentacho: ich habe bei meinem Cabrio die H-Abnahme/TÜV mit dem originalen Meilentacho ohne Markierungen erhalten, die hatte ich vorsorglich dabei ebenso wie die originalen Endrohre des Auspuffs; montiert waren und sind Monza wie n meiner Studizeit, damals eine Herausforderung für die Polizei, heu...