Willkommen im Karmann-Ghia Forum

ok Andreas. Du fährst ja den Karmann fast ganzjährig. Aber ich gebe dir Recht, mir ist im Frühjahr bei kalter Temperatur im Startlauf der Ölkühler hochgegangen. Bis ich das gemerkt hatte, lag schon eine Ölspur von fast 4 Kilometern hinter mir. Schöne Bescherung. Ich werde deinem Rat folgen und umste...

Danke Andreas für die Information. Dann hätte ich mir ja dieses Jahr das dreimalige öffnen des Motors wegen "geringem Öldruck" sparen können. Meinen Öldruckmesser hätte ich auch als Drehzahlmesser benutzen können, 2000 U/min = 2 Bar, 3000 U/min = 3 Bar. Bei mehr als 80 Grad Öltemperatur (20W 50) gin...

Frage an Hans Weberhofer. Ist der Öldruck mit 1,5 Bar bei 100 km/h nicht ein bisschen niedrig? Da hätte ich aber Panik!

So ist es Hartmut. Wenn aber die Motornummer nicht übereinstimmt, wird einem aber die Original Motornummer aus "Datenschutzgründen" nicht bekannt gegeben.

Auch Karmänner brauchen mal eine Pause bei einer HistoTour. Was bietet sich da besser an, als die Auen der Elbe in Bad Schandau.

Letzte Woche Donnerstag bis Sonntag mit "Mr. Green" und Deutsche Oldtimer-Reisen HistoTour an der Moritzburg und Oberlausitz

Geiles Auto, Andreas. Mit dem könnteste ja auch schon sofort so "ROtieren", wenn es ein müsste.

Gruß nach Rott am Inn
von Werner M.

Gestern habe ich dann endlich die seitlichen Zierleisten am "Mr. Green" angebracht. Sieht jetzt so, meine ich, besser aus.

Guten Morgen im Forum, also ich habe ständig 4-5 Reservierungen an Wunsch-Kennzeichen bei der Zulassungsstelle hinterlegt. Kosten hierfür entstehen nicht, die fallen erst an, wenn eine tatsächliche Zulassung erfolgt. Solange also es "nur" reserviert ist, ist es kostenfrei, noch! Gruß vom Fuße der Ka...

Das ist die Farbkombination lotosweiss mit Innenausstattung teak

Bis Fahrgestellnummer 147 999 000 war die Farbkombination lotosweiss (L282) und Dach in texasbraun. Interieur war khakibraun; teak; indischrot Ab Fahrgestellnummer 148 000 001 lotosweiss (L282 und Dach schwarz in Kombination. Innenausstattung Serienfarbe Kunstleder hahnentritt-platin und als Sonderf...

Nach dem jetzt neu eingestellten Bild mit erweiterten Bezeichnungen ist der Ausgang zum Steuerventil bei meinem Solex 34 PICT 3 auf Anschluss D.

Hallo Christian,

bei meinem Solex-Vergaser 34 PICT 3, den ich gerade generalüberholt gekauft habe und gestern eingebaut wurde, ist auf Ausgang C der Anschluss vom Steuerventil und Ausgang B gibt es nicht.

Gruß aus dem Siegerland
Werner Meiswinkel

@Jörn: Das ist sicherlich eine Supersache und kann bestimmt manchen Brand eindämmen. Allerdings hätte eine solch eingebaute Anlage in meinem "Willem" wahrscheinlich nichts genützt. Der Brand ist ja zwischen Motor und Getriebe, also unterm Auto, in einem wenig zugänglichen Bereich ausgebrochen. Da hi...