Willkommen im Karmann-Ghia Forum

Ich nehme eine 250ml-Spritze aus dem Sani-Bereich ("Blasenspritze"), geht ebenfalls ratz-fatz! Oelwechsel 2.jpg Für VW immer Hypoid-Öl für das Getriebe und die Hinterachse nehmen. Achtung, andere Fabrikate (wie z.B. mein Opel P1) wollen Hypoidöl nur in der Hinterachse, es soll aber nicht ins Getrieb...

Ja, manchmal geht man eben leer aus. Kenne ich nur zu gut aus den letzten 30 Jahren. Aber dann kann man sich über die Dinge freuen, die geklappt haben (und schon in der Halle stehen). Und wie ich Dich kenne hast Du genau diese positive Einstellung, und vielleicht schon das nächste Projekt / Objekt i...

Nach knapp 30 Stunden ist die maximale Teilnehmerzahl von 750 schon erreicht...

Schön, ein paar bekannte Namen aus dem Forum auf der Liste zu sehen!

Für das Treffen in Hessisch Oldendorf nächstes Jahr im Juni wurde nun die Anmeldung freigeschaltet.

Innerhalb der ersten 12 Stunden bereits mehr als 400 Anmeldungen...

https://www.uraltkaefer.de/#

Das Ding gibt es in verschiedenen Längen beim VDO Bootszubehör und kostet (je nach Ausführung) so 40...80 Euro (so war es vor ein paar Jahren). Nennt sich "Tauchrohrgeber". Die "Hebelgeber" gibts natürlich auch noch. Gerade mal direkt im VDO-Shop geguckt, die haben doch einiges aufgeschlagen: https:...

Das Foto ist 9 Jahre alt, und 5 von den 8 Zeitzeugen auf dem Bild sind nicht mehr am Leben. Die Zeit eilt...

Das Volkswagen Rebranding ist eines der weltweit größten in der Industrie. Insgesamt sind 171 Märkte in 154 Ländern betroffen. Bei den weltweit mehr als 10.000 Händler- und Servicepartnern werden circa 70.000 Logos ausgetauscht. Geldverschwendung pur. Zum Glück ist mein ältester VW von 1972, und ic...

Für die Bad Camberg - Besucher am Wochenende:

Wir treffen uns am Samstag (22.6.2019) um 14:00 Uhr am weißen Typ 34 Cabrio zu einem kleinen "Meet and Greet".

Haben wir vor 4 Jahren auch schon gemacht, und es war eine nette und lustige Sache.

Grüße, Jörg

Und wer im Juni nach Bad Camberg kommt, sieht solche Kisten auch mal live...

Das hoffst Du, Wolfgang, dass der Reifenhändler einen Drehmomentschlüssel verwendet. In der Praxis nimmt er aufgrund des Zeitdrucks den Schagschrauber...

Einer der Gründe, warum ich Reifen und Bremsen immer selbst mache.

Es gibt allerdings auch nur diese Flachradkappen für diese Haltenasen. Eben für den 66er Käfer. Ab 67 gab es dann diese einjährigen spezifischen Kappen für die Außennasen an den dann vierlöchrigen Felgen. Und danach wie gesagt die bis zum Schluss verbauten etwas weiter ausgestellten flachen Kappen....

Eigentlich steht das auch in jedem Ersatzteilatalog vorne drin...

Die Bosch-Kontakte 1 237 013 022 (auf dem Foto im VdH-Forum) passen meines Wissens auf (fast) alle VW-Motoren von 1960 bis 1963 (1200...1500). Auf den bekannten Teilemärkten findet man immer noch 10er-Packungen (oder mehr) mit alten neuen Kontakten in Grabbelkisten zu Preisen zwischen 1...5 Euro pro...

Es wird schon entwickelt. Hier in Deutschland. Kommt Zeit, kommt Treffen...

Der Rasen bräuchte etwas Detailpflege...