Ein schneller 34er !

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Ralf Fiegenbaum
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Ein schneller 34er !

Beitrag von Ralf Fiegenbaum » Mi Aug 27, 2008 3:57 pm

Hallo !
Schaut hier : http://www.youtube.com/watch?v=eNJvtezFc8Y

Es war beim SCC 08 in Skandinavien !
FLEISCH IST MEIN GEMÜSE !!!

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Michael Bär
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Re: Ein schneller 34er !

Beitrag von Michael Bär » Mi Aug 27, 2008 5:22 pm

Auch ein 14er kann schnell sein, guxduhier:

Zudem noch irgendwie original anzuschauen.....
Nur den Sprecher müßt ihr überhören..."VW Karmann Schia..."

http://www.youtube.com/watch?v=GYTvsVQviXU


Michael
Karmann Ghia - der Italiener unter den Volkswagen
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Ralf Fiegenbaum
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Re: Ein schneller 34er !

Beitrag von Ralf Fiegenbaum » Mi Aug 27, 2008 5:29 pm

Wofür Lachgas gut sein kann :shock: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ich freu mich schon auf DAS drag day im September !!!
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Re: Ein schneller 34er !

Beitrag von Eugen Gruber » Mi Aug 27, 2008 8:44 pm

Hallo Zusammen
Na bei der Akustik bekommt man ja direkt Lust den einen oder anderen Winterabend zum Motorenbau zu nutzen.
Gruss Eugen
Typ 34 EZ 6/66 rot weiss leider 6Volt
jetzt Langstreckengetestet

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Re: Ein schneller 34er !

Beitrag von CarstenKlein » Do Mär 25, 2010 9:42 pm

hat jemand von Euch einen anderen grösseren Motor in seinem Typ 34 ???
wenn ja welchen ?
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Fritz Stagge
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Re: Ein schneller 34er !

Beitrag von Fritz Stagge » Fr Mär 26, 2010 2:14 pm

Hier im Ruhrgebiet hat wohl um 1990 herum jemand in ein schwarzes 34er Coupe einen 930 Turbo mit 300 PS implantiert. Das ganze war mit Pendelachse aber wohl nicht recht fahrfähig. An TÜV war nicht zu denken.
Was daraus geworden ist weiß ich leider auch nicht, vielleicht weiß jemand mehr ?

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Re: Ein schneller 34er !

Beitrag von CarstenKlein » Fr Mär 26, 2010 2:22 pm

leider nicht ... dass war vor meiner Karmanie ;))))
CarstenKlein

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Re: Ein schneller 34er !

Beitrag von Tobias Ebner » Fr Mär 26, 2010 4:08 pm

Moin!
Der Vorbesitzer und "Restaurator" meines ersten 34ers hat seinem damaligen 69er Coupé einen wassergekühlten Alfa-Boxer implantiert. Ins Heckblech wurden dafür Schlitze geschnitten, um den Kühler dort unterzubringen und mit Luft zu versorgen. Der Wagen hatte damit 75 PS, ich glaube auch bei 1600ccm.
Da sich zu dieser Zeit immer mehr herausstellte, dass er meine (damalige) Ahnungslosigkeit bezüglich alten Autos und insbesondere Karmann Ghia ausnutzte und mich über den Tisch zog (hat mich schließlich alle Ersparnisse kurz nach Abizeit gekostet), habe ich den Kontakt konsequent abgebrochen und sämtliche Begegnungen auf der Straße mit Flüchen belegt, was dazu geführt hat, dass nach unserer letzten Begegnung ein paar Meter außer meines Sichtfeldes ein kapitaler Getriebeschaden seine Fahrt jäh beendete. Ansonsten schien der Umbau allerings zu halten, auch thermisch.
Jahre später habe ich dann hier im Forum den Hilferuf des Besitzers gelesen, dass der Wagen in Dresden oder so gestohlen wurde....
Jörg kennt den Wagen - zumindest vom Sehen her - sicher auch noch.

Gruß Tobi

PS: ich bin eigentlich sehr friedliebend, aber wenn man Freundschaften benutzt, um sich zu bereichern - da kann ich sehr unliebsam werden *gg*
akakraft-darmstadt.de

Ghia Typ 34 1500 Bj. '63
Ghia Typ 34 1600 Bj. '69 (Rest.-Obj.)
Fiat 500 Bj. '74
VW T3 Vanagon GL original Westfalia, Bj. '85

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