Besonderheiten Karmann Ghia MJ 66/67 147 000 001-147 999 000

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Oliver Brendle
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Re: Besonderheiten Karmann Ghia MJ 66/67 147 000 001-147 999 000

Beitragvon Oliver Brendle » Fr Sep 11, 2015 10:10 am

Hallo Rolf,

so wären Deine MY 67 Sitzmechanik (Haken) komplett.

Bild

Wie ich schon geschrieben hab ist/war die Entriegelung über die Tür leider sehr störanfällig d.h die innenlaufende Feder verriegelte die Sitze permanent. Beim Öffnen war das ziemlich fummelig und so mancher lackierter Fingernagel ging dabei zu Bruch.
Also wurden entweder nur die Federn entspannt oder gleich alles samt Haken entfernt.
Karmann Ghia 14 Cabrio

Erstzulassung 04/1967 Fahrgestell: 14745xxxx
Motor: ASxxxxxxx PS:50
Vergaser: Solex 34PICT-3
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Zündverteiler: Bosch 0231170186
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Re: Besonderheiten Karmann Ghia MJ 66/67 147 000 001-147 999 000

Beitragvon Andreas Bergbauer » Fr Sep 11, 2015 11:41 am

Oli,

schau Rolfs Bilder an.
Da ist nichts ausgebaut, es sind einfach die Pre-67 Mechaniken. Ich kenne diese, da ich sie selber habe.
Ich behaupte nochmals, dass das ältere Sitze sind.

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Re: Besonderheiten Karmann Ghia MJ 66/67 147 000 001-147 999 000

Beitragvon Rolf Stein » Sa Sep 12, 2015 11:04 am

https://picasaweb.google.com/1084898772 ... 1640099266
Sicherungshebel an der A-Säule .

Rolf
Karmann- Servicestation. [/img][/url]
https://plus.google.com/photos/10848987 ... 9527174993

]Einen Karmann Ghia besitzen oder daran arbeiten ist besser als ein Therapeut !

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Re: Besonderheiten Karmann Ghia MJ 66/67 147 000 001-147 999 000

Beitragvon Oliver Brendle » Mo Sep 14, 2015 12:52 pm

Rolf Stein hat geschrieben:https://picasaweb.google.com/108489877250385718077/20150728SicherungRuckenlehne#6176605081640099266
Sicherungshebel an der A-Säule .

Rolf



Leider tot.... :cry:
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Verschiedene Besonderheiten Karmann Ghia MJ 66/67 147 000 001-147 999 000

Beitragvon Oliver Brendle » Mo Sep 14, 2015 1:29 pm

Hallo Ihr Lieben,

anbei noch eine schöne Liste der VW Oldtimer Freunde Kaiserslautern
http://www.vwoldtimerfreunde-kl.de/was-anders-wurde-karmann-ghia/

Die aufgeführten Änderungen werde ich hier nicht nochmals erwähnen :schlaumeier:
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Re: Verschiedene Besonderheiten Karmann Ghia MJ 66/67 147 000 001-147 999 000

Beitragvon Andreas Bergbauer » Mo Sep 14, 2015 2:51 pm

Oliver Brendle hat geschrieben:Hallo Ihr Lieben,

anbei noch eine schöne Liste der VW Oldtimer Freunde Kaiserslautern
http://www.vwoldtimerfreunde-kl.de/was-anders-wurde-karmann-ghia/

Die aufgeführten Änderungen werde ich hier nicht nochmals erwähnen :schlaumeier:


Diese Liste ist ja gut bekannt hier, danke nochmals an Frank Neu für die Mühen bei der Recherche und Zusammenstellung !

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Re: Besonderheiten Karmann Ghia MJ 66/67 147 000 001-147 999 000

Beitragvon Rolf Stein » Mo Sep 14, 2015 7:24 pm

Rolf Stein hat geschrieben:https://picasaweb.google.com/108489877250385718077/20150728SicherungRuckenlehne#6176605081640099266
Sicherungshebel an der A-Säule .

Rolf

https://picasaweb.google.com/1084898772 ... uckenlehne

Jetzt aber !!!!

Rolf
Karmann- Servicestation. [/img][/url]
https://plus.google.com/photos/10848987 ... 9527174993

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Re: Besonderheiten Karmann Ghia MJ 66/67 147 000 001-147 999 000

Beitragvon Oliver Brendle » Mo Sep 14, 2015 8:14 pm

....vielen Dank Rolf...oh weia zum richtig Einstellen muss die schließende Feder am Haken mit der spannende Feder an der A Säule ausbalanciert werden und der Zug richtig eingestellt sein..hm cool sehr diffizil :wall:
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Re: Besonderheiten Karmann Ghia MJ 66/67 147 000 001-147 999 000

Beitragvon Róbert Vértesi » So Okt 11, 2015 3:03 pm

anlasser gibst auch nur für diese baujahr?
Anlasser 6 Volt . bis 7 / 1966 und mit 13 mm Durchmesser der Anlasserwelle
Anlasser 6 Volt . ab 8 / 1966 und mit 11 mm Durchmesser der Anlasserwelle
Anlasser 12 Volt .ab 8 / 1967 bis Ende
Richtig?
hat jemand genaue artikelnummer ? foto?
tolle zusammenfassung. ich habe 2 rückspiegel innenraum.. eine mit chromblende, andere mit schwarze plastik..
nicht gewusst welche ist die richtige..

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Anlasser 6V/12V Karmann Ghia MJ 66/67

Beitragvon Oliver Brendle » So Okt 11, 2015 7:23 pm

Es gab für das Modelljahr zwei verschiedene Anlasser

141 911 021A Bosch Teilenummer 0 001 207 018 / 0 001 207 020 für 6 Volt

oder für die 12 Volt Mehrausstattung (M610)

211 911 023 Bosch Teilenummern 0 001 211 993 / 0 001 211 998

Bei Bedarf habe ich die originalen Kennlisten mit Daten.
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Re: Besonderheiten Karmann Ghia MJ 66/67 147 000 001-147 999 000

Beitragvon Rolf Stein » So Okt 11, 2015 7:39 pm

Es gab auch Anlasser von VW beim 67er diese waren nicht in Getriebe geführt !!
Letzte Woche einen erneuert !

Rolf
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Re: Besonderheiten Karmann Ghia MJ 66/67 147 000 001-147 999 000

Beitragvon Rolf Stein » Mo Okt 12, 2015 1:20 pm

Rolf Stein hat geschrieben:Es gab auch Anlasser von VW beim 67er diese waren nicht in Getriebe geführt !!
Letzte Woche einen erneuert !
Teile Nr. VW 111 911 021 F 6 Volt
Rolf
Karmann- Servicestation. [/img][/url]
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Re: Besonderheiten Karmann Ghia MJ 66/67 147 000 001-147 999 000

Beitragvon Oliver Brendle » Mo Okt 12, 2015 4:32 pm

Rolf Stein hat geschrieben:
Rolf Stein hat geschrieben:Es gab auch Anlasser von VW beim 67er diese waren nicht in Getriebe geführt !!
Letzte Woche einen erneuert !
Teile Nr. VW 111 911 021 F 6 Volt
Rolf


Ist ein Starter für den 66/67 Käfer nicht Karmann!
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Re: Besonderheiten Karmann Ghia MJ 66/67 147 000 001-147 999 000

Beitragvon Rolf Stein » Mo Okt 12, 2015 4:49 pm

Oliver Brendle hat geschrieben:
Rolf Stein hat geschrieben:
Rolf Stein hat geschrieben:Es gab auch Anlasser von VW beim 67er diese waren nicht in Getriebe geführt !!
Letzte Woche einen erneuert !
Teile Nr. VW 111 911 021 F 6 Volt
Rolf


Ist ein Starter für den 66/67 Käfer nicht Karmann!



War im Karmann 67er eingebaut!!

Rolf
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Re: Besonderheiten Karmann Ghia MJ 66/67 147 000 001-147 999 000

Beitragvon Torsten Neumann » Mi Okt 14, 2015 11:44 am

uih
wenn man das alles hier über das Modelljahr 1967 so liest ist das wohl
ein ganz spezielles Baujahr gewesen.
Ohne es damals zu wissen hat meiner genau die Zulassung 05.1967 auch.
Allerdings war selbst bei der damaligen Zerlegung nichts vom seltenen
und nicht funktionierenden Schließmechanismus zu sehen oder zu finden.
Daher würde ich vermuten, dass irgendwann in grauer Vorzeit das wieder
zurück gebaut wurde.
Meine Sitzrückenlehnen wurden nur am Sitzgestell arretiert.

Torsten
nix mehr :motz:


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