Lenkradtausch

Häufig gestellte Fragen und übliche Antworten
Rainer Dürigen
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Lenkradtausch

Beitragvon Rainer Dürigen » Do Okt 16, 2014 7:02 am

Hallo Karmänner und -frauen,

zunächst vielen Dank für die Antworten zum Thema Weißwandreifen.
Hier gleich noch ein Hilfersuchen: Hat jemand von euch schon einmal das Lenkrad mit der Prallplatte gegen das ältere mit dem Hupenring getauscht? Ich habe neuilich einen 74er Karmann mit einem solchen Lenkrad gesehen, der Wischerschalter war nach wie vor am Lenkstock. Also muss das technisch möglich sein, auch ohne Tausch des Lenkstocks. Ich finde das Lenkrad mit dem Hupenring viel schöner als das Prallplattenteil, auch wenn letzteres sicherer sein mag. Was sagt der TÜV zu einer solchen Aktion?

Best regards

Rainer

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Michael Bär
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Re: Lenkradtausch

Beitragvon Michael Bär » Do Okt 16, 2014 7:38 am

Wenn die Verzahnung der Lenksäule passt (früh, also grobverzahnt), dann klappt es technisch.

Michael

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Re: Lenkradtausch

Beitragvon Andreas Bergbauer » Do Okt 16, 2014 8:57 am

Die "grobe" Verzahnung war auf allen Fälle noch in der letzten Serie verbaut, ich finde nur nicht exakt heraus, bis wann, manche Quellen reden von bis 8/73, manche sagen, dass es noch im Dez. 73 die grobe Verzahnung gab.
Der 1303 "Gelb-Schwarzer renner" wurde zwischen 8/72 und 8/73 gebaut und hatte grob verzahnte Lenksäulen, das Lenkrad passt bei meinem 68er.

Du hast ja ebenfalls ein Modelljahr 73, richtig?
Dann dürfte das alte Schüssellenkrad passen.

Ich würde es aber nicht reinbauen, das passt designmäßig überhaupt nicht zum überarbeiteten Innenraum der letzten Serie. :nighty:

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Re: Lenkradtausch

Beitragvon Michael Bär » Do Okt 16, 2014 9:19 am

Eventuell musst du den Rückstellmitnehmer des Lenkrades tauschen (sind nur drei Schrauben), damit dieser auch funktioniert...


Michael
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Re: Lenkradtausch

Beitragvon Wolfgang Klinkert » Do Okt 16, 2014 9:57 am

Hallo zusammen,

der allererste damals von mir besichtigte Karmann Ghia war EZ 08/1972 und hatte seinerzeit auch ein "altes" Lenkrad auf "neuem" Lenkstock. :thumb:

P1010100.jpg



Ob das unbedingt schöner aussieht, möge jeder für sich selbst entscheiden ... :?
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Re: Lenkradtausch

Beitragvon Jonas_Kessler » Mi Apr 29, 2015 8:28 am

komisch, irgendein trick muss da noch dabei sein, denn mein altes lenkrad mit dem neuen lenkstock, genauer mit dem scheibenwischerhebel in konflikt. das passt so einfach nicht. wo ist der trick?

im übrigen kann man bezüglich der verzahnungen keine datumslinie ziehen - vw hat da wohl munter verbaut, was gerade aus dem regal gekommen ist. die alte verzahnung ist ganz sicher bis nach 74 noch gelegentlich eingebaut worden, jedenfalls im kv-käfer. ich hatte nicht nur einen mit einer solchen lenksäule.

j.

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Re: Lenkradtausch

Beitragvon Jonas_Kessler » Mi Apr 29, 2015 8:29 am

ach so, ist ein 73er karmann, vielleicht gibts da unterschiede zum 72er lenkstock????

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Re: Lenkradtausch

Beitragvon Gerhard Meier » Fr Mai 01, 2015 8:04 pm

Also in meinem Ami-Karmann hergestellt in 04/74 hat die Lenkradbefestigung eine Feinverzahnung mit ca 17 mm. Der Käfer hatte mit der Typ Nr. 11 und 15 ab 09/1972 Feinverzahnung (Quelle Schönbach-Tuning) , beim Karmann weiss ich das nicht genau, wird aber sicher ähnlich sein. Wenn man das Lenkrad abzieht, weiss man es genau ! Geht ruck-zuck.


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