Neues vom Lowlight

[Harald Krause]

Tacho ist fertig. Der Aschenbecher hat ein neues Bodenblech und Ausdrücker bekommen.
Nicht perfekt aber was solls . Als Nichtraucher bleibt das Ding eh immer zu.
Meine Uhr ist auch nicht die richtige. Drehzahlmesser währe schön ,aber mir selbst als Repro
zu teuer. Hat von Euch jemand mal was selbst gebaut ? Man kann ja dann die Uhr in den
Aschenbecherausschnitt bauen. OK ! Ich weiß auch zu teuer.

http://www.vw-karmann-ghia.de/forum/dow ... ew&id=7511

[Andreas Dierkes]

Unterlage Chassisschraube, was meint ihr? ...

Hallo Harald,

was ist Deine Überlegung? Alte originale Unterlagen aufarbeiten/strahlen, veredeln und wiederverwenden. Damit ist Passung und Authentizität gewährt. Oder fehlen Dir welche?

[Harald Krause]

Da mein Auto ja nur aus einer unvollständigen Teilesammlung besteht,
fehlen mir sehr viele Schrauben und Kleinteile. In einer Kiste waren unter anderen die eine Unterlage
mit dem versetzten Loch. Von den Unterlagen mit der zentrischen Bohrung habe ich noch von meinen
Käferprojekten genug. Was ich wissen wollte, sind die Unterlagen mit versetzten Loch Serie beim
Karmann. Oder wurden mit diesen versetzten Unterlagen ungenauigkeiten bei der Karmann
Produktion ausgeglichen ? Die Platten mit zentrischer Bohrung gibt es unter anderen bei Peter Fried.
Für das Geld kann man sie nicht neu verzinken lassen.

Gruß und Danke fürs Intresse

http://www.vw-karmann-ghia.de/forum/dow ... ew&id=7512

[Jonas_Kessler]

Drehzahlmesser------

Im Nachbarforum /forum.bulli.org/ baut ein Kollege VW-Bus - Drehzahlmesser und lustige Kombi-instrumente aus Mercedes Neuteilen. Allerdings sind seine selbstgedruckten Skalen noch nicht das Gelbe vom Ei in Sachen Schärfe und Farbwidergabe. Ich würde die Skalen lieber lackieren und die Beschriftung aus geplotteten Klebebuchstaben zusammenbasteln, das wirkt viel authentischer. Für's Gehäuse muss halt dann wieder ein alter Tacho dran glauben.

Die im Schneidplotter geplotteten Buchstaben kann man sehr weit ausreizen, also sehr kleine Teile schneiden lassen. Wenn man sich das ganze gleich doppelt ausplotten lässt, hat man eine gewisse Redundanz, falls mal eine Ziffer beim Transfer kaputt geht. Mit Transferfolie lässt sich da aber einiges heil und präzise aufkleben.

jk

[Harald Krause]

Hallo Jonas
Danke für den Tip mit den Plotterzahlen,werde mal was versuchen.
Auf thesamba.com bietet jemand Folien im Low Light style an.
Scalierung bis 7000 für 914er Drehzahlmesser. Vieleicht bestelle
die mal.

[Harald Krause]

Hallo
Das erste Teil für die Sitzbank ist fertig.Für dieRückenlehne
fehlt mir noch das eine Maß ? (Dicke der Holzkonstruktion)
Das stück Flachstahl muß auch noch gebogen werden.

http://www.vw-karmann-ghia.de/forum/dow ... ew&id=7531

http://www.vw-karmann-ghia.de/forum/dow ... ew&id=7532

Schließzylinder zerlegt, muß Komplett zum Verchromer.
Termin irgentwann 2017. Garantie gibt es keine auf Funktion.
Ich hoffe dass die Schließplättchen nach dem Verchromen noch
in ihre Führungen im Schließzylinder passen.
http://www.vw-karmann-ghia.de/forum/dow ... ew&id=7533

[Harald Krause]

Heute Kleinteile aufhübschen
http://www.vw-karmann-ghia.de/forum/dow ... ew&id=7537

[Harald Krause]

Sitzbank ist fertig. Einen Beifahrerinnentürgriff gefräst.
Leider war der Erste falsch ! Wenn jemand einen Griff
für einen Rechtslenker braucht, kann er sich bei mir melden.

http://www.vw-karmann-ghia.de/forum/dow ... ew&id=7563

http://www.vw-karmann-ghia.de/forum/dow ... ew&id=7564

http://www.vw-karmann-ghia.de/forum/dow ... ew&id=7565

[Hartmut Ramhold]

Sieht super aus

[Harald Krause]

Habe mir mal den Motor vom Lowlight vorgenommen.
Ich habe ja schon viele Motoren zerlegt, aber sowas habe ich noch nicht gesehen.
Die Zylinderköpfe sind von irgendeiner Nagerpisse zum Teil aufgelöst.
Mal sehen was man außer der Motorverblechung noch verwenden kann.
Kolben / Zylinder sind festgerostet, einem Stößel fehlen 5mm.
Zum Glück sind 30 PS Motoren von Pumpen günstig zu bekommen.

Wünsche Euch allen einen guten Rutsch ins neue Jahr.

http://www.vw-karmann-ghia.de/forum/dow ... ew&id=7573

http://www.vw-karmann-ghia.de/forum/dow ... ew&id=7574

[Hartmut Ramhold]

Sieht nicht super aus.
Da hat der Zahn der Zeit seine spuren hinterlassen.

[Harald Krause]

Kurbelwelle und Gehäuse kann man aufarbeiten der Rest ist Schrott.

http://www.vw-karmann-ghia.de/forum/dow ... ew&id=7637

[Harald Krause]

Der erste Glanz für den Lowlight.
http://www.vw-karmann-ghia.de/forum/dow ... ew&id=7679
Und ein Mitbringsel von einem Freund aus USA.

http://www.vw-karmann-ghia.de/forum/dow ... ew&id=7679

[Hartmut Ramhold]

Sehr schön. Wo hast du Verchromen lassen?

[Harald Krause]

Komme bei meinen hinteren Stoßstangenecken mit Chromputzmittel nicht weiter.
Gibt es die "Langen Stoßstangenecken " als Repro ?

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