Harald Krause hat geschrieben:
Also Leute, warum zum Teufel petzt der Karmann die "Arschbacken" zusammen?
Vielleicht hatte jemand von euch schon mal ein ähnliches Problem und hat eine Lösung.
Ich bin zwar kein Karosseriebauexperte, kenne das Problem aber von einem Karmann, bei dem die hinteren Radläufe etwas ausgestellt wurden, damit Breitreifen rein passten...
logischerweise gingen die Kotflügel hinten dabei zusammen.
Gemerkt habe ich das beim Zusammenbau (den ich wegen vielem Pfusch an der Karosse letztendlich dann bleiben ließ).
Wir haben da das Ganze mit einer hydraulischen Presse wieder auseinandergedrückt, das hat funktioniert.
Steve Kienzle hier hat das professionell per Heraustrennen des überschüssigen Blechs gelöst (und natürlich wieder verschweißt...).
An meinem Auto habe ich das Problem nach meinem Unfall gehabt, vorhger hat es gepasst, jetzt ist es hinten etwas enger, geht aber noch so.
Zusätzlich kann es sein, dass die haube nicht die Originale ist und einfach nicht passt, Karmann hat da sehr großzügige Toleranzen...
Habe auch eine Presse momentan drin. Eine Lösung dafür habe ich leider noch nicht.
