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von Harald Krause
Do Jan 03, 2019 5:36 pm
Forum: Kauftipps
Thema: Unterstützung beim Karmann Ghia Kauf / Kaufberatung
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Re: Unterstützung beim Karmann Ghia Kauf / Kaufberatung

Hallo ,im " Bugnet " ist ein 66er der einen guten Eindruck macht,steht allerdings in Belgien. Das 66er Modell ist schon was besonderes, mit der Zierleiste auf dem Armaturenbrett. Auch von der Technik sehr interessant . Kugelgelenkachse mit 5 X 205 auch die Schalter sind nur 66/67 verbaut worden. Den...
von Harald Krause
Mo Dez 31, 2018 2:27 pm
Forum: Aufbau
Thema: Neues vom Lowlight
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Re: Neues vom Lowlight

Die letzten Stunden im alten Jahr genutzt um am Motor weiterzukommen. Nicht das der Wolfgang mit der Karrosserie fertig ist, und die Technik noch zu machen ist. Motorverblechung und Auspuff auf die neue Motorbreite angepasst. Vergaservorwärmung wird bei 2 Vergaseranlage nicht benötigt , also weg dam...
von Harald Krause
Mo Dez 31, 2018 8:35 am
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Öldruckschaltersauerei
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Re: Öldruckschaltersauerei

Wenn du bei einem namhaften Motorenbauer kaufst bist du auf der sicheren Seite.
Es gab auf dem Markt AA K+Z die nicht OK waren !
Selbst manche Dragsterleute fahren die 94er AA Zylinder allerdings mit anderen Kolben.
Guten Rutsch LG Harald
von Harald Krause
So Dez 30, 2018 1:49 pm
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Öldruckschaltersauerei
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Re: Öldruckschaltersauerei

Mein Beileid, aber das ist ja auch ein Grund zum Aufrüsten.
Schau mal bei der Fa. Eckstein da gibt es org. VW Gehäuse von
Industriemotoren zum Teil schon bearbeitet bis 2,3 l .
LG
von Harald Krause
Fr Dez 28, 2018 4:29 pm
Forum: Aufbau
Thema: Neues vom Lowlight
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Re: Neues vom Lowlight

Zylinderköpfe sind vom tieferstechen und ventilsitzfräsen zurück. Leider gehen die Ventilsitze nur bis 32 mm :( . Die 33er Ventile auf 32 mm abgedreht, strömungsgünstig bearbeitet und poliert. Brennräume ausgelitert und Ringspalt erweitert. Kanäle bearbeitet. Tuning an einem 30 PS Motor ist eigentli...
von Harald Krause
Mo Dez 24, 2018 5:31 pm
Forum: Plauderecke
Thema: Ja, ist denn schon wieder Weihnachten...
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Re: Ja, ist denn schon wieder Weihnachten...

Wünsche allen ein Frohes Weihnachtsfest und ein gutes pannen und beulenfreies Neues Jahr. :D
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von Harald Krause
Di Dez 04, 2018 8:00 pm
Forum: Fahrwerk
Thema: Achsschenkel
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Re: Achsschenkel

Verstellbereich ca von Serienhöhe in Stufen ( Rasterplatten ) bis 80mm tiefer. Traggelenke mit größeren Arbeitsbereich machen Sinn. Nur Markengelenke kaufen!! Auch die Verstellachsen nur von Händlern kaufen die einen Namen haben . Es waren auch Verstellachsen im Umlauf welche auf der tiefsten stellu...
von Harald Krause
Mo Dez 03, 2018 8:43 pm
Forum: Fahrwerk
Thema: Achsschenkel
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Re: Achsschenkel

Fa. DS Tuning
von Harald Krause
Mo Dez 03, 2018 6:19 pm
Forum: Fahrwerk
Thema: Achsschenkel
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Re: Achsschenkel

Grundsätzlich ist die Tieferlegung von Bundbolzen oder Kugelgelekachsen gleich. Bei Bundbolzenachsen ist der Einbau von den Tieferlegungsachsschenkel etwas aufwendiger. Bei der Bereifung kann man eigentlich keine verbindliche Aussage machen. Es gibt bestimmt 4 verschiedene Hinterachsbreiten. Der 66e...
von Harald Krause
So Dez 02, 2018 11:34 am
Forum: Fahrwerk
Thema: Achsschenkel
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Re: Achsschenkel

Hallo ,
Vorne Firestone F- 560 155 R 15 auf 4,5X15
Hinten Firestone Firehawk 700 185/65 15 auf 5,5x15
Das ist hinten schon knapp . Der Stickshift hat auch hinten die Schräglenkerachse.
Gruß
von Harald Krause
So Dez 02, 2018 10:16 am
Forum: Fahrwerk
Thema: Achsschenkel
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Re: Achsschenkel

Hallo, Das Thema ist sehr komplex. Die angesprochenen Achsschenkel gibt es nur in der 6,5 cm variante. Diese Teile sind auch wahrscheinlich nicht mehr eintragungsfähig!! Auch verbreitert sich die Spur!! Einige verbauen auch eine sogenannte " Pumaachse "mit Verstellung über Rasterplatten. Diese Achse...
von Harald Krause
So Nov 11, 2018 3:55 pm
Forum: Plauderecke
Thema: [Bilder] Wo wart ihr gestern mit eurem Karmann?
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Re: [Bilder] Wo wart ihr gestern mit eurem Karmann?

Heute bei strahlenden Sonnenschein mit dem rostigen Stickshift die Klassikstadt in Frankfurt besucht. Allerdings stehen da immer mehr Supersportwagen herrum! :( Mein Highlight war ein 51er vor A 356 Knickscheibe. In dem Glaskasten daneben der limitierte 911- 991 " R " . 20181111_105746.jpg 20181111_...
von Harald Krause
Do Nov 08, 2018 7:02 pm
Forum: Tuning
Thema: Lambdasonde
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Re: Lambdasonde

Hallo,
Ich habe die Gewindebuchse mittig eingeschweißt,ist aber verkehrt.
Am besten eine links und eine rechts.
An den Vintagespeed Auspuffanlagen ist das gut umgesetzt.
Gruß
Harald
von Harald Krause
Di Nov 06, 2018 6:17 pm
Forum: Tuning
Thema: Lambdasonde
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Re: Lambdasonde

Habe mich unlängst mit dem Thema Lambdatool beschäftigt .Da ich nicht sicher war ob mein gemachter 30 + X PS Motor unter Volllast abmagert. Die Super 4 Kerzen gaben keinen richtigen Rückschluß. Also eine Gewindebuchse in den Auspuff eingeschweißt . Ein Freund hatte noch so ein einfaches Lambdatool m...
von Harald Krause
So Okt 28, 2018 6:11 pm
Forum: Plauderecke
Thema: Frage zum Wochenende
Antworten: 13
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Re: Frage zum Wochenende

Josef hat recht in den Stößelstangen war ein Holzstäbchen verbaut.
Manche sagen diese wurden als Schwingungsdämpfer eingebaut ?
Andere meinen es hat mit der Ölversorgung der Kipphebel zu tun .
Ende der 50er sind sie dann entfallen.
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